据海关统计，2021年上半年，我国跨境电商进出口达8867亿元人民币，同比增长28.6%，继续保持良好发展势头；其中出口6036亿元人民币，增长44.1%。电商出海“放量增长”，但面临海外头部平台依赖加剧、资金断链风险大幅增加、欧盟税改加强监管冲击三方面问题，亟需关注。
一是海外头部平台依赖加剧。海外疫情持续蔓延助推全球电商平台业务放量增长，行业头部集聚进一步加剧，亚马逊、eBay等海外传统电商巨头利用行业龙头优势，进一步巩固市场地位。从今年第四届中国跨境电商物流趋势峰会数据显示来看，全球前十大电商平台的全球市场份额，从2019年的60%提高到2020年68%，预计2022年将超过70%；其中亚马逊平台2020年销售规模达4200多亿，相当于2019年全世界跨境电商的销售总额。我国出口跨境电商产品大量集中在亚马逊或eBay等少数平台，依赖性逐步增大，运营风险走高。如随着亚马逊卖家越来越多，亚马逊平台开始限制部分卖家获得FBA（亚马逊物流）的仓位资源。电商企业普遍反映，依托亚马逊平台销售的货物需提前进FBA仓，FBA仓位资源受限使得部分企业产品无法入库，等同于平台“单向关闭”，过度依赖单一平台风险凸显。
二是资金断链风险大幅增加。当前，美元贬值、原材料价格飞涨、物流费用激增，此外受国际物流拥堵影响，电商企业纷纷加码海外仓备货，带来巨大的现金流压力，缺钱成跨境电商卖家新常态。台州云动力电子商务有限公司反映，电商订单资金周转期已由正常的1个月延长至当前4—5个月，在物流、原材料成本飚升背景下资金断流风险高企；此外，电商业务难以获得银行贷款，一旦资金流中断将直接面临破产。“跨境眼观察”联合中国邮政速递物流发布的《2021海外仓蓝皮书》显示，有14.7%的卖家表示其海外仓备货所需资金已经超过了公司总现金流的60%以上，有53.42%的卖家表示资金紧张。此外，近期亚马逊等海外平台不断对中国卖家采取封闭店铺、冻结资金等惩罚措施，很多年销售额十亿级的卖家出现资金缺口，企业资金断链风险大幅增加。据《南方都市报》，在过去的两个多月时间，亚马逊平台上被封店的中国卖家已经超过5万，行业损失金额预估超千亿元。
三是欧盟税改加强监管冲击。欧盟是我国电商出口主要市场，7月以来，欧盟多项电商法令落地，对我电商出口造成不小冲击。2021年7月1日，《欧盟电子商务增值税法规》正式落地，终止低于22欧元的小额包裹进口增值税豁免政策，所有进口到欧盟国家的货物均需缴纳VAT（欧盟增值税）。浙江物产安橙科技有限公司反映，欧盟推行本次税改，意在打压跨国电商，扶持本地实体经济；本次税改落地后，出口欧盟22欧元以下的商品利润将大幅压缩，初步估算从原来的30%压缩至10%。此外，今年7月16日起，《欧盟市场监管法规》正式生效，在欧盟境外制造且带有CE标志（商品进入欧盟的安全认证标志）的商品，需具备欧盟境内人员作为商品合规联系人，否则视为违法。目前跨境电商很多商品都是B2C模式，不同于传统一般贸易模式，需重新寻找合规联系人，增加贴标装货等工作，影响了正常销售。据圆通速递国际包裹嘉兴分部负责人反馈，7月以来，其输欧跨境电商包裹运量同比下降了近5成。
根据上述问题，建议如下：一是引导大型龙头制造企业、贸易企业及行业协会牵头共同推进海外贸易平台和独立站建设，实现从依托第三方平台为主，到逐步开发出独立的网站、社交网站、搜索引擎营销等多种新渠道；“品牌出海”，通过研判目标市场消费走向，细化目标市场需求和定位，提升品牌竞争力。二是多方面考虑市场变动因素，采用适宜的周转率和备货规模，客观评估直发与海外仓发货的优缺点，兼顾平衡，保证全供应链能力与物流各环节能力协调一致。此外，探索尝试柔性供应链定制合作模式，通过跨境电商产品个性化和一件定制产品需求，降低备货及库存。三是加强对电商出口主要市场政策的研究、预警，支持企业开拓多元化市场，同时加强国内政策扶持，对冲国外负面政策影响，助力电商企业进一步巩固出口市场,摆脱单一市场依赖。
