比亚迪品牌诞生于深圳，于1995年成立，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车，比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。2021年11月，武汉比亚迪汽车有限公司发生工商变更，王传福退出法定代表人及董事长，由何龙接任。

中文名:比亚迪

外文名:BYD

所属行业:汽车

创立时间:1995年

创始人:王传福

发展理念:

比亚迪始终坚持“技术为王，创新为本”的发展理念，凭借研发实力和创新的发展模式，获得了全面的发展，并在电池、电子、乘用车、商用车和轨道交通等多个领域发挥着举足轻重的作用。

品牌理念:

品牌使命——用技术创新，满足人们对美好生活的向往

发展理念——技术为王、创新为本

核心价值观——竞争、务实、激情、创新

“疯狂的口罩”精神——敢打敢拼、协同作战

车标含义:

比亚迪新标识将不再沿用原有的蓝白相间色，图案改为椭圆形状，并加入了光影元素。从字体的排列、图形的颜色都发生了巨大变化，突出了比亚迪汽车的创新、科技和企业文化精髓，令比亚迪品牌注入了新的内涵和活力。　　比亚迪高层人士透露，比亚迪新标识更加简洁直观，并具有国际化元素。通过这次换标，比亚迪汽车将围绕打造国际品牌这个目标，全面促进企业产、科、研、销各个层面国际品牌意识的提高，不断提高企业的市场洞察力，最终达到比亚迪品牌的优质和高含金量。

研发实力:

（一）研发概况。比亚迪集团技术人员超过3.5万人，设有11个研究院，2020 年的研发投入总额超过85亿元，占营业收入比例为5.5%。截至2021年4月，集团全球累计申请专利约3.2万项，其中已被授权专利约2.1万项。比亚迪专利创新指数、数量和强度稳居中国新能源汽车专利榜首。此外，比亚迪牵头制定电动汽车首批三大强标，代表中国首次牵头制定国际标准EVS-GTR（电动汽车安全全球技术法规），在联合国世界车辆协调论坛会议上获全票通过。凭借产品的高标准，比亚迪获企业标准领跑者称号。

（二）研发费用。公司2020年研发投入总额为人民币85.56亿元，占营业收入的比例为5.46%。

（三）研发机构。弗迪电池研究院、电力科学研究院、半导体研究院、汽车工程研究院、产品规划及汽车新技术研究院等。

（四）新能源汽车技术创新。DM技术（Dual Mode技术）、刀片电池、e平台、DiLink智能网联系统、D++开放生态和DiPilot智能驾驶辅助系统等

（五）主要技术奖项。2015年，凭借“混合动力专利技术”斩获中国专利金奖,成为第一个在新能源领域得此殊荣的汽车厂商。2017年，“城市电动客车平台关键技术研发及产业化”项目荣获科学进步一等奖。2019年，比亚迪汽车高效大功率轮边驱动系统关键技术入选2019世界新能源汽车大会“全球新能源汽车创新技术”名单 。2020年，在2020年世界新能源汽车大会上，全国政协副主席、中国科协主席、世界新能源汽车大会主席万钢为“高集成刀片动力电池技术”颁发“全球新能源汽车创新技术”大奖。2020年，比亚迪唐获中国专利奖（外观设计）金奖。2021年4月，比亚迪汉ev获得2021德国IF设计奖，成为中国品牌首款获奖轿车车型。