Uber终于胜利的输掉了中国市场

上周末,朋友圈里就有人开始传滴滴与Uber中国合并的消息,并最终在周一(8月1号)下午得到官方证实:滴滴宣布收购优步中国,Uber CEO Kalanick则说这是merger of UberChina and Didi.

双方都有自己的理由,对于滴滴而言,从8月1号之后,大陆地区最强劲的对手将不复存在(乐视易到用车、神州租车都是渣),甚至过段时间,优步中国都将不复存在,虽然声明中说优步中国仍将独立运营,但看看滴滴快的合并几个月后,市场上还有快的吗。

对于Uber而言,合并之后,自己手中持有20%滴滴出行的股权,虽然投票权只有20%的1/3,但一家外企需要一家中国企业过高的投票权有用吗,安静的等着收钱不就好了吗。

出手优步中国,对Uber的几点好处:

1、继续享有中国大陆这片巨大市场的人口红利。

2、优步中国一直处于巨亏,而且还各种闹心。

3、从内部瓦解“反优步联盟”。反优步联盟是由滴滴联手美国Lyft、印度Ola以及东南亚Grab组成的阻击Uber全球化发展的联盟,但现在滴滴合并优步中国后,该联盟也将会名存实亡。在Uber及其强大资本的支持下,剩余对手有多少招架之力呢。

4、削弱滴滴国际化。虽然滴滴在收购声明中声称将加快“扬帆出海”和国际化步伐,但恐怕难以如愿,这会演变成为了一条鱼而放弃整个海洋吗。

附一、滴滴及Uber融资历程:

附二、The Wall Street Journal列出的截止目前的十大独角兽:

附三、对消费者的影响:

请参考大众点评和美团合并。

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