关于易到的新模式

转型后，易到的车型现在有四种：易达、舒适、豪华、商务（易达相当于快车）。
【盈利模式上】
之前的易到采取的是“司机高佣金，乘车高充反”的盈利模式，主要是从司机和乘客上面获取利益。
而调整过后，易到采用“司机低佣金、乘客低充返”的模式。易到接下来要发展的恐怕是汽车金融之类的新业务，通过类似于“三方市场”的形式来盈利。
这也就是易到所谓的“一体两翼”，以网约车为主体，以汽车金融和境外出游服务为双翼，同时也开始接入出租车服务，来增加自己的用户使用频率（毕竟出租车业务是一块不那么赚钱的业务）。

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