西安暖气不热的问题还没来得及解决，新一轮寒潮又要来了!
中央气象台12月10日6时发布寒潮蓝色预警和大风蓝色预警，预计近3天全国日平均或最低气温普降6～10℃，北方地区也将迎来今冬范围最大的初雪。
我知道你在期待什么，不过你还是别期待了，在暖气成摆设的时候“雪花飘飘”，用脚后跟想想也浪漫不到哪儿去。
不过，要说在暴雪寒潮双重暴击下的最“难过”的，非变压器莫属，毕竟，绝缘、散热、密封3大核心处处被拿捏，还要全天无休的滋味可不一般。
01
绝缘性能大降
绝缘性能对于变压器来说，代表的就是生命值。
而不管干式变压器的绝缘纸，油浸式变压器的绝缘油，在常温环境下有多牛，在冰雪环境下都难逃被全面克制的命运。
低温是绝缘油的 “头号天敌”：气温每降低1℃，即便是最好的绝缘油，黏度也会增加约0.5-5%，这会让变压器绝缘性能大幅下降。
更棘手的是，冰雪裹挟的水汽会持续侵蚀变压器，不仅让绝缘电阻直线下降，还会让绝缘件脆性激增，极易引发沿面闪络（放电），甚至击穿套管，最终导致变压器短路故障。
每一次绝缘性能的衰减，都意味着生命值的减少，这对“非必要不停电”的变压器来说，可不是什么好事。
02
散热受阻
对于油浸式变压器来说，低温带来的最直接麻烦就是散热受阻。
正常情况下，变压器油循环一圈就可以带走多余热量，但低温让油的流动性变差，散热效率或降低 30% 以上。
如果只是散热效率低倒也好解决，但更可怕的是，油循环系统可能会被冻住的油堵塞，进而引发局部过热，烧毁变压器。
冰雪的覆盖，也会堵塞变压器散热器片间隙，油温较正常升高 10-15℃，成为散热效率骤降的第二大元凶。
这也是我们常常看到电网员工一到雨雪天气，就得忙着除冰融雪的原因。
03
密封渗漏
寒潮之下，变压器油箱、套管、法兰等金属部件都是裸露在户外的。
倒也不是说怕冻，而是在极大的昼夜温差中（可达15℃以上），这些部件会因频繁的热胀冷缩，导致接头处的密封胶垫老化加速，或者渗漏油。
而如果松动的是铁芯夹件、绕组引线这种关键连接部位，那么极可能造成接触松动，接触电阻瞬间增大，进而引发变压器局部过热甚至烧毁。
那麻烦可就大了。
总的来说，针对暴雪寒潮这种天然风险，变压器运维还是需要坚持 “动态监测+定期巡检”相结合的运维原则。
尤其是针对温度、油位、油质的日常监测，可以确保变压器在面对威胁的时候能够第一时间被发现并解决。
作为变压器制造企业，我们从设备根源进行优化：高温升设计搭配低凝点 45# 绝缘油，即便在 - 30℃低温下黏度仍≤200mm²/s，保障绝缘与散热双效稳定。
更重要的是，每一台变压器都可以与电力监控系统实现互联互通，只需一台手机，一台电脑，就可以真正实现7*24小时无死角监测及实时预警。
科技的每一次进步，都是为满足人类需求。
不管是耐低温设计的高原型变压器，还是第一时间预警温度异常、密封渗漏的电力监控系统，都只是在用硬核技术为一座城、一个家提供安心的守护。
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