我的第一份工作去了一家特种车制造厂里，专门生产改装消防车的，厂子很大，人不算太多，因为属于特种车，产值不算太多，每年大概300~400台车的样子，每天都挺忙的，有时候赶着交付，也会连夜加班。。
刚进厂里，啥也不知道，当然有个老师傅带，主要跑跑腿，拿东西，先搞好关系和熟悉环境，沟通很重要，勤快一点，师傅还是很喜欢的，早上8点半到晚上5点半，不用加班。最初工资2300（2013年），五险一金都给交，后来涨到3400。由于刚毕业，初入社会，一个人这工资绝对够用，而且厂里管午饭，还有职工宿舍，平时也没啥开销，偶尔下班跟同事去大排档喝喝酒，有时候吃个麻辣烫，也不错，印象最深的就是那时候，大夏天，下了班，工作服也没换，在马路边看到有卖烤肠炸串的，就点了2个，旁边就是超市，拿瓶冰啤酒，坐马路牙子就喝起来了，那种感觉现在再也找不回了……
后来慢慢熟悉了，寻思着多学点东西，由于改装厂性质，厂里各种机械很多，也支持员工考几个资格证，所以通过跟师傅们搞好关系，还有义务帮忙，慢慢的学会了叉车，天车，起重机，还有等离子切割，甚至我还会了电气焊！！！在厂里上班比较单一，现在想想也很有趣，车间二楼是技术部，他们设计图纸，我们按图施工，虽然有时候图纸和实际尺寸有出入，但我们都有数，偏差太大的就要他们下来实际测量了，以便下次改正！毕竟特种车都是要严格按照国标来设计，偶尔呢，也是可以个性定制的！像机场特勤车，指挥车，等等。曾经就定制过一台路虎发现4的消防指挥车！不说哪里了，怕影响不好，呵呵。还有本田CRV，那时候没订到红色的，提了台白色的，我们喷成了红色。。
后来有次安装水泵，用叉车吊起来的，在放下的时候，不小心绳子 脱落了，水泵支架砸到了右手食指，幸好只是砸到一边，没伤到骨头，不然肯定是粉碎性骨折了……在医院里缝了针，休息了半个月,第一份工作，工伤都经历了，，痛苦的经历啊。
由于是特种车，出厂前肯定会经过严格测试，比如水炮射程，水泵压力，水管，水路有无渗漏，最后还要做整车淋雨试验等等。。监测站的工作就是整天捣鼓这些消防车的水路管路系统！！
生产好了的车子停到库区，这种大批量的订单都是兵哥哥们过来开走的。。。这些事机场用消防车。。
测试干粉灭火器，，这回知道为什么我们厂占地面积大了吧，不然，这种没法试啊，哈哈哈
测试水炮，地上白的不是雪，是刚打出的泡沫，泡沫液很贵的，灭火效果很棒。。
举高喷射，18米高喷，对水泵要求很高。
车间里刚进的底盘，准备第一步改装，底盘改装。奔驰18吨大水灌消防车！！
最后来张当时青涩的照片！
最后离开了厂里，做过销售，卖二手车，现在发现跳不出汽车销售圈了。。。
