中国汽车市场自2018年遇冷以来，从2019年开始，销量持续下跌，多家汽车企业业绩纷纷下滑。2019年全国汽车经销经营亏损的总量达到71%，即使是世界知名车企也难逃现状，中国本地车企更是在这场战争中输的一塌糊涂。
最近，就有一家中国曾经的黑马车企陷入了倒闭传闻。这家车企名为北汽银翔，是北汽集团和重庆银翔实业集团合资建设而成。北汽集团作为中国五大汽车集团之一实力不容置疑，重庆银翔实业虽然总体实力不如北汽，但在重庆也是位列百强，以摩托车发家，现已发展中多元化大型企业。北汽银翔虽然名声不够响亮，但背后有这么两大金主，前期营业还是相当顺利的，其旗下品牌“北汽幻速”出品的几款SUV车型，曾红极一时，被誉为性价比之王。
北汽幻速最红火的那段时间，捷报频频。2015年，仅Ｓ2、Ｓ3两款车型用了三年不到的时间便达成了60万辆的销量，跻身SUV汽车排行榜前十名，凭借其高性价比深受消费者的喜爱。
然而，幻速的成功让背后的金主重庆银翔实业眼红，它抛开合作伙伴北汽集团，单独创立品牌，名为“比速”，意想分得幻速一杯羹。无休止的内斗很快让幻速销量受到了影响，同时，幻速质量问题被曝光，多名车主反映幻速旗下的汽车或多或少都存在质量不牢靠的问题，将站在舞台最闪亮处的幻速猛的推下了台。
随后，为了重拾消费者的信任，幻速出品了多款车型，着重加强安全防护，然而，一直没有取得多大成效。后面推出的车型反映平平，甚至出现过月卖三台的惨状。终于，一直处于亏损状态的北汽银翔还是刚不住了，在2018年7月宣布停产40天，却再也没有站起来。
北汽银翔的悲剧，源于内斗，也和当前汽车市场的低迷脱不了关系，但最主要的，还是因为失去了消费者的信任。汽车作为当下最常见的交通工具，安全问题一直是车主首要关心的问题，毕竟，比起便宜的那几万块钱，还是命更重要一些。
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