2021年1月7日，世界上最富有的人,马斯克凭借特斯拉股价的飙升成为世界首富.

    有人认为扎克伯格将来会成为世界首富，因为他是世界十大最富有的人中最年轻的，而美国强大的文化底蕴,凭借英语在世界上的地位，使得Facebook的未来前景无限。

    但是马斯克改变了一切！

    仅在2020年，马斯克的财富就从20亿美元增至300亿美元，增至1850亿美元。

马斯克如何成为世界首富？

    每个人都会说，依靠特斯拉的股票！如此强大的电动汽车特斯拉（Tesla）是不是首富的诞生理所当然？

    特斯拉很牛吗？从概念，营销,新技术研发到全球认可，他确实很牛！

    但是从生产能力，应用，全球服务，短期利润（至少在2018年之前）来看，没有人认为他很牛。

    在2018年，特斯拉连续多年遭受亏损，是所有投资行中不看好。它的交付能力从未增加。

    2020年11月3日，在讨论特斯拉筹款时，一位网友在社交媒体上问：“在Model 3的批量生产过程中，特斯拉有多接近破产？”

    马斯克在回应中举了一个例子，在Model 3项目最黑暗的日子里，他发现苹果首席执行官蒂姆·库克（Tim Cook）讨论苹果收购特斯拉的可能性，但库克拒绝见面。

    即使是技术行业的领导者，苹果公司也不对特斯拉的未来感到乐观。

    马斯克绝望时，在海洋的另一端，梦想之城中国上海扔了一个橄榄枝。

    马斯克没抱有太多的想法来到上海。

    目前，不仅美国，世界其他国家的媒体都不对特斯拉与上海之间的合作感到乐观。

    因为为时已晚！

    特斯拉面临的瓶颈不是一两年，而是五六年。这么长时间以来，马斯克从未考虑过中国。在美国每个州，甚至通用汽车，福特和其他传统汽车公司的老工厂，他为此而努力争取。

    在英国，德国，日本，韩国乃至印度，所有拥有汽车制造基础的国家，马斯克都进行了谈判，但没有一个取得实质性进展。

    德国是特斯拉上海工厂之前，最常去的国家，但是由于环保原因，这家提前两年谈判的德国工厂，尚未完成圈地。

    几年来，空谈消耗使特斯拉濒临死亡。

    毕竟，上海拥有与大众汽车公司建立合资企业的功底，并且有许多本地化品牌。全世界都不会怀疑建造特斯拉工厂的能力。

    中国上海是一家面向全球的超大型汽车工业园区，从建设到批量生产用了不到一年的时间。

    这样的速度震惊了世界。在解决了产能不足的问题后，特斯拉利用价格战，刺激并扩大了中国庞大的需求市场。

    从濒临破产到成为可以俯瞰苹果的全球首富，中国上海创造了首富马斯克。

但是上海，为什么要这么做？

电动汽车的未来是否确定？

    因为上海确定电动汽车是资本和技术融合的未来。

    在过去的二十年中，中国加入世贸组织后，上海从对外贸易和金融中受益匪浅。

    但是，由于土地价格高昂和劳动力成本高昂，上海正处于淘汰该行业的边缘。

    过去二十年来，上海已经清空了中国的互联网红利，这是不争的事实。

    华为，腾讯在深圳，阿里巴巴在杭州，百度，京东，美团，滴滴，小米和头条都在北京。

    作为中国的顶级国际大都市，互联网巨头上海没有十强之一！

    错过了过去中国发展最快的产业互联网之后，上海一定不能错过高科技和资本的下一个前沿领域。

    电动汽车是上海的目标。

    自电动汽车大喊口号以替换燃料汽车以来，电动汽车一直在神话和笑话之间徘徊。欧洲国家宣布了数十年来不出售燃料汽车的计划。

    到目前为止，电动汽车是否能够代表未来仍充满争议。

    那么，电动汽车是人类的未来吗？现在，全球资本，世界上最富有的人们，都在疯狂地花钱在这个行业上，他们已经用手中的资本投了赞成票。

    马斯克作为全球首富的崛起表明，全球资本认识到电动汽车是技术的未来！

    在电池尖端技术，营销理念和品牌声誉方面，特斯拉在电动汽车领域已达到“苹果”水平。

    如今，中国最畅销的MODEL3和MODEL Y就像最初在中国流行的iPhone4一样，将引领智能电动汽车的工业革命。

    中国引进特斯拉使梅赛德斯-奔驰，宝马和奥迪在30万级别的竞争中处于绝对劣势。

    但当今的电动汽车电池技术当然并不完美。电动汽车电池寿命和自燃还有寒冷天气中无法使用的问题，也需要时间去验证，技术攻关等问题。

    电动汽车的确不完美，但是资本和国家政策很少结合在一起，因此电动汽车最终将是完美的！

    电动汽车的未来已定，你准备好换车了吗？