1956年7月，我国第一批国产汽车“解放”牌CA10型载重汽车驶下生产线。
汽车现在已经成为了我们生活中非常常见的物品，世界上的第1辆汽车诞生于19世纪80年代，而中国也在20世纪初引入了第1辆汽车，那么你知道中国制造的第1辆汽车是在什么时候呢？
中国的第1辆汽车是由一汽集团制造出来的。实际上这款产品并非一汽的原创，而是来源于苏联的技术转移。当时的一汽集团在汽车建设上接受了苏联方面的援助，选择的车型是斯大林汽车厂的吉斯型吨载重汽车，这就是解放牌卡车的原型。当时，斯大林汽车厂提供给一汽的汽车产品图纸，基本上就是将原产品图纸重描了一份，只是对车头和发动机罩上有俄文的地方做了中文翻译。
1953年下半年，斯大林汽车厂向中方提出，希望中方给吨载重汽车取个牌名，以便在设计图纸上和车头的模子上都标上这一牌名，孟少农将苏方的这一要求转告给了国内。就这一问题，一汽里面的的黄敬、段君毅、张逢时、汪道涵等几个人先起了几个名字，包括“解放”、“前进”、“胜利”等，最后通过毛泽东主席身边的人向他请示后，由毛主席亲自定下“解放”这一牌名。于是，国内给了孟少农以回复，并寄去了毛泽东亲自写的“解放”二字的手体。斯大林汽车厂将这一字体放大后刻在专门的零件模子上，将这个零件镶在车头上。
在将吉斯转化为解放牌的过程中，中国方面给解放牌汽车取了“CA”这一代号,实际上，也是整个一汽的工厂代号，后来被全面用于一汽产品的型号前。所谓“C”既有长春的意思，也有中国的意思，“A”则是第一的意思，因此，“CA”就被用于指代一汽。顺理成章地就是一汽的第一种产品。此后，CA10的变种就包括CA10B、CA10C等。
在以举国之力建设一汽的同时，我国第一批国产汽车配套的汽车修理业和配件制造业也继续发展，并在南京、上海、北京等地升级为了具有制造能力的真正的汽车工业，让我们国家的汽车行业迅速发展起来。之前的一汽也慢慢的转变成了我们所熟知的中国第一汽车集团有限公司，成为中国汽车行业内实力雄厚的大企业之一。
