菲尔德先生退休的时候已经拥有了大笔的财富，他突发奇想，想在大西洋底铺设一条连接美国和欧洲的电缆。想到就干，他立刻开始全身心地推动这项事业。
电缆的铺设先从纽约到纽芬兰圣约翰长约1600公里的电报线路开始。其中，有一段640公里的线路要从纽芬兰人迹罕至的森林中穿过，完成这项工作不仅是建一道电报线路，还要建设同样长的一条公路。
此外，还包括穿越布雷顿角全岛700公里长的线路，再加上铺设跨越圣劳伦斯海峡的电缆，整个工程十分浩大，难度可想而知。
菲尔德想尽一切办法，总算从英国政府那里得到了资助，然而他的方案在议会上却遭到了强烈的反对，经过菲尔德多方奔走，最终在上院仅以一票的优势勉强涉险过关。
菲尔德立刻开始铺设工作，电缆是由两艘军舰分别从大西洋两岸的两点，拉着电缆向对岸铺设，工程一旦开始问题就扑面而来，刚铺设八公里电缆就被卷到机器里弄断了，经过多次实验总是在铺了几十公里的时候，因各种原因出现断裂。
菲尔德先生并不是一个容易放弃的人，他聘请了一个专家小组，帮他设计一台更好的机器来完成长距离电缆铺设。经过英美两国的科学家小组联手攻关，终于把机器赶制出来，实现了两艘军舰在大西洋上会合，电缆也接上了头。
随后，两艘军舰继续航行，一艘驶向爱尔兰，一艘驶向纽芬兰，没航行多远他们都把电线用完了，电缆又断开了，在此接上的时候电流又出现了问题……
接连不断的各种问题让参与项目的人都大受打击，公众舆论也对此禁不住怀疑，投资者甚至对这个项目丧失了信心，不愿意再投资。
菲尔德先生面临这种糟糕的状态，并没有放弃，他废寝忘食，夜以继日地和专家团队一起研究解决方案，绝不甘心就这样失败。
当历经千辛万苦全部电缆铺设完毕的时候，几条信息从通过漫长的海底电缆试发送成功，大家激动的心情难以言表，然而就在这个档口上，电流突然又中断了。
这种打击的苦简直是毁灭性的，除了菲尔德和他的一两个朋友几乎没有人不感到绝望，但是，菲尔德先生仍然没有放弃，最终说服了投资人，开始新尝试，换用更好的电缆，执行铺设任务换成了更好的军舰“大东方号”。
当一切都很顺利的时候，在最后横跨纽芬兰960公里铺设段，电缆突然又折断掉入海底，无法打捞，于是这项工作因此搁置了一年多。
即便是这样，也没有难倒菲尔德先生，他又组建了一个新的团队继续这项工作，而且制造出一种性能远优于普通电缆的新型电缆。
1866年7月27号，第1条横穿大西洋的电报顺利送达，这条电缆一直使用到现在……
相信很多人在看到菲尔德先生在经历时，都难免会觉得太难了，下意识的反应这事就是天方夜谭，根本不可能。
这种“不可能”就像在心中树立了一堵墙，阻挡着你成功迈进。心理学家指出，
每个人的内心多多少少都会隐藏着一些自毁倾向
这种内在倾向常常会驱使一个人做出危及自己的事情。
这种自毁现象并不一定是极端的，很多时候它是一种“慢性的自毁”。比如看什么事都不顺眼、整天抱怨、生活漫无目的、无所事事、自怨自哀、沉迷于各种快餐娱乐……
“人生的剧本可以由演出者的主观意志来书写”
虽然每个人的性格会影响他的行为模式，但是性格并不是一成不变的，改变的最佳方式是每日复盘，冷静地分析自己的行为，改掉慢性自毁的习惯，你就会发现自己在不断打破各种自我设限。
你不是那个自己假想中树立各种障碍的敌人，而是最独一无二的创造者……
