转眼间泰国自驾回来已经差不多两个月了，本不想写这篇游记的。但是总有小伙伴提醒我什么时候能写一下具体的行程，一直说等有空，等有空，就一直这么拖延了下去。要是再拖延下去，估计很多行程内容都忘了。
其实在两年前西瓜房车俱乐部的友仔就有说到自驾泰国的行程，当时由于我们自己的原因并没有跟他友仔成行，造成了小小的遗憾，我记得那年泰国的限行令还没有颁布，中国的个人车辆可以自由进出泰国，只需要在关口办理好相关的资料，车辆的类型也不限。
说到泰国限行令我这里就提一下，因为出行的时候就有朋友问到去哪里办理个人自驾泰国游的手续。其实在2016年6月份泰国政府出台新规，中国车辆不能再进入泰国自驾游。由于泰国自驾游旅行社多方抗议之后，政策做出修改。散客的自驾游车辆依然是不能自驾进入泰国的，而车辆的类型也有所限定，像面包车、房车、巴士、大型货车等不能申请入境泰国，超过9坐以上的车也是不能申请进入的。
除此之外须提前15个工作日通过泰国持有入境或出境旅游营业执照的旅行社，向曼谷或各府陆路交通局提交申请材料。外国车辆入境泰国，每次最多停留30天，每年最多停留60天。还要根据当时入境的车辆安排相应的泰国籍向导和领航车，办理车辆的入关手续和临时驾照。现在已不允许散客自驾游泰国了，所以这些相关的手续并不需要我们操心了。
这次春节本也计划好要出行的，西瓜刚好听到广西交通1003的这次自驾泰国之行，犹豫了好几天，最终决定报名和其他人拼车，这样也可以多个人轮流开车。报名之后就把压箱底的护照找出来，我跟西瓜的护照两人的护照都是空白的，办了这么多年都没出过国，这次终于是能用上了。这趟行程是广西交通1003联合泰国国家旅游局共同举办，跟着1003的两主播一起哈皮十几天。
自驾泰国的总行程：
2月16日：柳州—云南开远（840KM）
2月17日：云南开远—云南普洱（420KM）
2月18日：云南普洱—云南磨憨口岸（270KM）
2月19日：云南磨憨口岸—老挝磨丁口岸—老挝南塔—老挝会晒—泰国清孔—泰国清莱（350KM）
2月20日：泰国清莱
2月21日：泰国清莱—清迈（200KM）
2月22日—23日：清迈
2月24日：清迈—拜县（160KM）
2月25日：拜县
2月26日：拜县—金三角—清孔（700KM）
2月27日：泰国清孔—老挝会晒—老挝南塔—老挝磨丁—云南磨憨—云南西双版纳（550KM）
2月28日：云南西双版纳—广西百色（950KM）
3月1日：百色—南宁（240KM）
2月16日
大年初一一大早就起床去赶动车从南宁前往柳州，因为我们拼的车在柳州，所以得先坐动车到柳州集合再一起出发。因为当天要到达云南开远，路程挺远的，而且云南段的隧道多，还有很多地方限速，所以早早的就得出发了。午餐也是在服务站泡面解决，一路上人并不是很多。
过了百色段，路上慢慢的开始遇到了同行的小伙伴了。我们这次出行的人数一百多，三十几辆车同行，来自好几个省份的小伙伴，总的集合地在普洱市。从柳州到云南普洱的路程一千多公里，分两天的行程，很多人选择了开远落脚。
晚上八点多才到达开远的酒店，酒店附近很多店铺都关门了，找了一家离酒店最近的烧烤店解决的晚餐，点了烤羊肉、牛肉之类的串串，一个烤猪脑、炸饺子和一碟竹虫、蟋蟀的拼盘。烤猪脑的味道还真的不错，蟋蟀和竹虫之前没吃过。看到其他人都吃硬着头皮尝了一下，没想到味道还真的不错，云南的特色美食还是需要尝一下的。
饱餐了一顿回酒店洗洗睡了，赶路一天的路累惨了。
2月17日
今天的路程比昨天少一半，睡到自然醒，退房继续赶路，几乎是中午才从开远出发到普洱市。这一天路车上的车辆也多了起来，其中有不少是外省自驾云南的车辆，春节出游的人群还真的不少，晚餐前我们就到达了普洱的酒店集合。
匆匆的把车辆的标签贴好就出发到市中心区觅食，四个人随便点了一桌菜，便宜实惠，味道嘛，一般，有些口味还真吃不惯。
宵夜继续烧烤，味道远远没有前一天在开远吃的好吃，而且价格比开远吃的贵多了。不知道是不是春节的原因还是因为我们是外地人。
2月18日
大概9点出发，去了普洱市当地的一个新景点茶马古城。坐着缆车观看新种的茶园，中午尝了一顿傣族手抓饭，挺新奇的。
下午就出发往磨憨口岸赶路了，因为这是往西双版纳的路线，一到了春节时间一路的加油站和服务站都是爆满的。车辆根本进不去，而且一路上车流量也很大。
六点半左右到了磨憨的酒店，放好行李，西瓜到酒店前台去换泰铢，换了两万泰铢，这笔钱足足够我们两个在泰国的吃喝行了。因为泰国规定每人必须带两万泰铢或者等值的外币入境，所以一定要准备好，虽然查的几率不大，但是一旦查到，你没有带也是很麻烦的，所以不要报以侥幸心里。
晚餐在酒店后面的市场里面打火锅，一行四人跟25号车一家人拼了一桌，还有两位主播。火锅味道还不错，就是后面想加菜啥都没了，有可能是店家每天准备的菜都是当天的量。后来我们从泰国回来还是在这家火锅店吃的晚餐。
2月19日
今天就要出国门了，还是挺期待的。早上七点半集合动车，关口就在前面大概两三公里的地方，非常的近，关口要早上八点半开。关口人超级多，排队过中国海关，然后再过老挝海关花了两个多小时。
过了老挝关口没多远就有一个免税店，里面的标价全部都是用人民币标价的，也收泰铢，但是不收老挝的货币。我们也没换老挝的货币，在老挝人民币和泰铢都收，而且只是路过，所以没换。本来行程中安排有再老挝住一晚的，由于老挝的治安不行，那段时间经常有游客行李被偷，所以取消了。不过要感受一下老挝的自驾乐趣也是可以的，因为中国的车办好手续就可以出关过老挝了。在关口办入关手续的也有一部分是准备自驾老挝的。
老挝的免税店，回来的时候在这里大血拼了一次。
老挝的路基本上都是这样的路，有点类似国内的二级路，老挝跟中国是一样的都是靠右边行驶。而且这一段路靠中国段是中国修的，靠泰国段是泰国修的。路况并不是很好，去的时候看到路边翻了一辆川A的轿车，前行了一段之后又看到有好几辆川A的车往回走，可能是发现队伍里少了一辆车。
基本都是这种弯弯曲曲的二级公路，晕车的人可能会受不了，我们队伍里就有在这段路晕车的。而且这条路线还蛮多中国的车辆的，反而老挝的车少，老挝人大多数都是摩托车。
一路过来很多这样的房子，都是老挝人民的房子，基本都是这样子的木房子。据说我们过来的省份楼房最高的也就五层楼高，我们一路过来都没见到有超过三层高的房子。
放养的羊咩咩和老挝的小朋友，我们一路过来都看到有好多小孩子向我们招手，其实那些小孩子是想要我们给东西他们，老挝政府有规定不能给他们东西。在老挝的路上经常看到有羊，猪，鸡鸭之类的牲畜过马路，所以经过村庄的时候要特别小心。
到了老挝境内手机会自动调节时差，老挝和泰国的时间差一样的，但是跟国内有一个小时的时差。我们大概是五点左右到的泰国，五点半吃的晚餐。
过了这个关口之后就要慢慢的靠左驾驶了，泰国跟我们国内不一样，他们是靠左行驶的。我们后面租摩托车的时候，就有队友忘记了，经常靠左行驶，其实这样很危险的。
在泰国莲华超市的第一餐，也不知道是什么。好在泰国的点餐大多数有图片，想吃什么直接看图片点餐，很方便对于语言不通的我们。不过这餐并不好吃，鸡肉柴，饮料太甜了，泰国人口味偏甜。饱餐之后继续路程，还要去交通局考个临时驾照。
是的，我们今天在一天之内就跨越了三个国家。一直到晚上十点多才到达清莱的酒店，这一天几乎一直在路上，过中国海关花了不少时间，中国海关是最严格的，车上的人和行李都要拿下来过安检，车里面只有司机一个人开车国境。
到了清莱放下行李，马不停蹄的赶往夜市，这时候的夜市几乎接近尾声了，很多都已经收摊了。最后由领队的带着去一家潮汕人开的店里解决了夜里的温饱。
由于篇幅太长，就以此为界，虽然尽量详细的写下来了。自驾旅行的美景一直在路上，不一样的地域，不一样的人文，遇见不一样的人，都是一份不一样的收获。接下来的泰北之行篇，我决定另起稿撰写这次行程的终极目的地。
