下午四点钟，车行处还是残存的日色，缕缕晚霞将时空分层，光亮后的暗蓝色已经指向夜晚深处，而远处的天空也早已满是寂寥的黑。弯弯曲曲的轨道，一路走来车窗外无差别的景像，压得人透不过气来。略显老旧的车厢，座椅沉积的泥垢仿佛锁住了时间一样，人与人比肩地坐在条条长椅上，或相互依偎着，或独自倚坐着，或睡着，或像我一样，享受着难得独属于自己时光。沉醉于小我之中，嘈杂的人声背景竟也显得虚幻缥缈，甚至流动着一种安宁，车厢里到处充斥着归家的急切与喜悦，想是不必多言的，这样静坐的时空里定是藏着无数幸福的小秘密，而这些小秘密连接着奔波路途的两端，纵然方位不同，却都纷纷指向了美好。当然，身在其中，我，也毫不例外。
列车车厢内的千姿百态，让人不禁思索，所谓春运，人儿对于家乡的距离到底会有多远；那一张巴掌大的车票，竟是会寄托每一个归家之人多少日夜的思念与期盼。已是凌晨，偷偷的站起来观察着静谧的车厢，不同人的眉宇间显露出不同的答案，思来想去依旧难以思索何为准确，不过标准与否又有何妨，情是真的，心是切的，这一切便也称得上足够了，便是春运路上的最好不过了。
去年的自己也是行走在春运的路上，那时的自己貌似还没有多么深厚的归家心切，只是单纯的为了感受春运而体验生活，高铁也比普通的绿皮火车要安逸舒适了许多，或许触动我的仅是熙熙攘攘的候车大厅、一路上几乎毫无生命周期可言的短暂交情以及过往行人口中的家长里短和儿女情长。不得不承认那很温暖，但比起了绿皮车却稍显得虚幻缥缈，比起那些小康之余的友善，更多的是对生活所迫四个字的奋起挣扎；塑料情谊之余友好，更多的是患难与共中的真情流露。我听着周围的人的各种闲谈，心里满是欢喜。虽然有些的内容毫无营养甚至违背科学，但这便是在这茫茫黑夜中打发时间的最好方法，人们需要用戏谑的态度对抗黑夜到来以掩饰生命对于大自然的敬畏。我们别无选择，所以，深陷其中，无法自拔。这也是人生的一部分，没有人能够一直生活在光明与真理之中，别迷失自己就好。
窗外一片漆黑，深邃而幽远，唯有一闪而过的站点路牌佐证了方向和速度。东方既白，空气中溅起尘埃，从日至夜，又由夜转亮，仿佛凝固的车厢模糊了时空，安稳了岁月。
