“砰！”
四周忽然安静了下来。我们看了看彼此，又不约而同地朝向舷窗，远景已经停了，就像电影胶卷卡住。脚下的地面不规律地晃荡着，伴随着此起彼伏的尖叫声。过了一会儿，晃荡停止了，尖叫声也消失了。她用手撑着脑袋，肘搭在窗台边的护栏上，眼睛瞟望着下面渐渐聚集起来的人群，打了个哈欠。接着，她又将目光转向了我。
“你还好吧？”她从包里掏出烟盒，抽出一根朝我晃了晃，我摇了头，她便又收了回去。
“没事，你抽吧，我不介意。如果能让你觉得舒服些也好，毕竟咖啡厅里也没法抽。”
“谢谢你。”她笑着向我点了点头，但并没有抽，而是重新塞了回去。
“你设计过摩天轮吗？”她突然问道。
“没有。不过我知道摩天轮的主体结构。其实出事故都只会在运行的时候，要么吊舱翻滚，要么被甩出去，如果只是停下来的话就没什么大不了的。”然后我指了指她手边的安全带，“扣好，然后等着被救出去。”
“你之前没坐过摩天轮，却对它这么了解。”她看着手机说道，“那你知道人类为什么要发明摩天轮这种玩意儿吗？”
我摇摇头，然后尴尬地笑了笑。
“1893年，美国人乔治·法利士为芝加哥的博览会设计了世界上最早的摩天轮，目的不在于为情侣们提供浪漫的独处空间，而是要和巴黎在1889年博览会建造的埃菲尔铁塔一较高下。2000年3月，著名的伦敦眼于泰晤士河畔开放，它高135米，共有32个乘坐舱，设有空调系统。每个乘坐舱可载客约16名，转动一圈需时30分钟，保证每一位游客都能尽情享览这座城市的风光……”
她没再继续念下去，“我坐过伦敦眼。国内的摩天轮我也坐过许多，都差不多，没什么特别的。”
“看来你很有经验嘛。”我说道，但立即意识到自己的话可能会让她产生误解，“我是说，对于摩天轮历史的了解。”
