15年在新加坡建地铁站，现在已经回来，开始在新的项目上忙，但是想起在新加坡的工作，总会想到一名焊工。那么多的回忆里，总会闪现他的身影。
新加坡的建筑工人很多都是外籍劳工，因为外籍人工成本低，低很多。我见到的印度/孟加拉的居多，文化程度都不高，英文能简单的沟通。建地铁站的时候，干活的团队里除了带班的华工，其他杂工都是通过本地中介找的外籍劳工。
工人之间的交流多是手脚比划的肢体语言，干久了的华工会蹦几个单词，干久了外籍工人也会说几句很标准的河南脏话，有时候听着很逗，但其实挺挺无奈沟通的效率很低。底层带班的人，很多时候没多少耐心，加上不懂英文，活干急眼了，就嗓门大话难听。和外籍劳工的沟通，像每天上演的滑稽剧。但是谁，都不会去说Rajib ，那名焊工，他来自孟加拉，他赢得了华工的尊重。
作为一名焊工，他烧的焊缝是我在工地见过焊的最好最美观的。第一次去检查他的焊缝，看着就像艺术品一样，像鱼鳞纹理清晰，干净利索。有次在休息的间歇和他闲聊，他抽着烟，跟我说：“I'm always thinking ,how to weld better ，how to do be better ",望着柔佛海峡对岸的马来西亚，他认真的对我说。
跟他说的事，他都认真的思考怎么去做好，渐渐的管理层都很信赖他，班组上的很多活都放心的让他去做，也愿意跟他探讨解释。
但是他是被借调的，作为一名工人，都是被安排，很少再见到他。有次经过一个高架桥施工工地的时候，听到手机在响，听电话是他，他在桥墩上焊接，看到我了。后来我匆匆调离新加坡，也没加他Facebook ,就断了联系。
有次面对着柔佛海峡，我告诉他我骑着自行车去马六甲来转了一圈；他跟我说，Boss ,I will go Malaysia someday .背井离乡挣钱养家，朝七晚六没有假日，不是一般的幸苦，希望他保重，希望他真的去了对面的马来西亚。
