在 9月 16日《非洲铁路和中国参与非洲铁路建设》一文中，我曾经提到“专家”说过，关于坦赞铁路的文献，最好论著不是中国人写的，我很怀疑，经过再三催促“专家”，昨天终于给我交了作业，我简单整理，增加部分内容如下：

1、国内关于坦赞铁路的作品，研究性论著少，回忆性作品多；

2、对中国参与坦赞铁路建设的决策以及对坦赞铁路通车后运营进行描述的作品多，对坦赞铁路的勘察设计以及施工、建设过程的作品少；

3、史料收集偏少，多数作品是建立在二手资料基础上的

在国外，坦赞铁路路建成不久，就出现了三本研究坦赞铁路的专著：

《伟大的自由之路：中国在非洲的形象工程》， Richard Hall和 Hugh Peyman1976年合著；

《自由之路：中国同坦、赞两国的纽带》Martin Bailey1976年著；

《政治学视角下的坦赞铁路》Kasuka Mutukwa1977年著。

这几本书，都是在采访了坦桑尼亚、赞比亚、中国以及英国等几十位对坦赞铁路比较了解的政府官员或工作人员基础上完成的，资料翔实而且注重细节。例如：作者提到了我国在坦桑尼亚牺牲的第一个援外工作人员在勘测中被毒蜂蛰死的经过，并指出坦桑尼亚人埋怨中国工人被蛰后拒绝让黑人用土法治疗。

2009年3月，美国卡尔顿学院历史系的Jamie Monson教授出版了《“自由之路”如何改变了坦桑尼亚人的生活与生计》。该书资料翔实、叙述生动，有助于我们了解坦赞铁路在改善坦桑尼亚人的生活与生计方面所起的重要作用。

也许专家是对的，我没时间看那么多的资料，姑且听之吧！