【飞机的飞行性能】

本章所述的飞机飞行性能（不包括机动性能）是指飞机最基本的一些定常或非定常直线运动的性能 。 可以将飞机作为一个可控质心处理 ，用第 １ 章中建立的运动方程来描述 。 按不同的飞行状态 ，飞机的飞行性能包括平飞性能 、上升性能 、续航性能和起落性能。

定常直线运动是指运动参数不随时间而改变的运动 。

在本章的最后 ，还简要介绍无动力飞行器 ——— 滑翔机的飞行性能 。

2.1 平飞性能

飞机平飞运动中最常见的一种运动是等速水平直线飞行 ，由于运动中飞机运动参数均不随时间变化 ，故又称定常平飞运动 。 这种运动无论是军用机 ，还是民用机都占据了飞行的大部分时间 ，研究它具有重要意义 。 飞机平飞性能的好坏通常用飞机最大平飞速度、最小平飞速度和可能平飞的速度范围来评价 。

2.1.1 定常平飞时的运动方程

定常平飞时，，由动力学方程

;;

可知

2.1.2 最大平飞速度 V max

2.1.3 最小平飞速度 V min

2.1.4 平飞速度范围

2.2 上升 、下滑性能

2.2.1 定常直线上升运动方程

2.2.2 定常直线上升运动性能

2.2.3 非定常上升运动性能

2.2.4 定常下滑运动性能

2.3 定常飞行状态及其与操纵的关系

2.3.1 平飞范围的划分

2.3.2 飞行状态与操纵的关系

2.3.3 定常飞行状态的主要因素分析

2.4 续航性能

2.4.1 航程和航时的基本关系式

2.4.2 等高等速巡航时的航程和航时

2.4.3 飞机的最佳续航性能

2.4.4 最大活动半径

2.4.5 风对续航性能的影响

2.5 起落性能

2.5.1 起飞性能

2.5.2 着陆性能

2.5.3 单发停车故障的对策

2.5.4 改善起落性能的措施

2.5.5 风切变下的起落过程

2.6 涡轮螺桨飞机的飞行性能

2.6.1 平飞和上升性能 

2.6.2 涡轮螺桨飞机的续航性能

2.7 滑翔性能