寒冷的冬天，澎湃的你
现在这个季节，是不是大肯定家都在家里呆着过冬呢？有多少人像布衣一样，坚持每天跑步，闲暇之余来一场冬季卡丁呢？
的确，冬天卡丁车的元素不多。尤其是寒冷的北方，严酷的气候条件限制了车友们的热情，可是，一个爱好驾驶的你，是否想过，以别样的方式来开启卡丁的新玩法？
冷与热的碰撞，冰与火的摩擦
布衣出生在东北的一个小城市，在没接触卡丁车之前，雪后布衣最喜欢散步，仿佛一切都凝固了，放眼望去一片洁白，那种心情是难有的平静。
后来上学了经常在雪地里猛骑自行车瞬间捏后闸，体验那种电影里才有的180度转弯。
在后来接触到卡丁车之后，有限的进行了数次雪地卡丁车体验。总结一下就是在清新冰爽之间夹杂着源自内心的狂热，有些感觉布衣是无法使用语言来进行描述的。希望读过本文的车友们一定体验一次，虽不叫完美，但也不留遗憾。
最大的对手是自己
雪地卡丁往往操控难度更大，同场竞技的车友也更少。如果说普通的卡丁比的是谁的水平高；那么我敢肯定雪地卡丁争得就是谁的错误少。在摩擦力很小的雪地如何控制动力与摩擦的关系是每个车手必须面临的难题。
自己才是最大的敌人，只有在不断尝试之后才能明白自己的操控极限在哪里。如何在洁白的赛道上留下一阵飘逸的雪雾
雪地里的温馨
虽然大多数的车友和布衣一样，生活在一个没有雪的世界，但是布衣还是要和大家分享一下冬季里运动需要注意的一些事情：
首先根据不同的气温挑选合适的衣物，不要穿得太窝囊，像个狗熊，那样你驾驶会转移掉一些注意力；挑选一副好的手套很重要，这里布衣并不是让大家买几百块的赛车手套，而是在自己的能力范围内挑选一个自行车防寒手套即可，不可过于肥大，但也不要太勒手；鞋子比较讲究，一个原则就是尽量用裤子的长度去替代鞋帮的高度，因为驾驶过程中需要不断控制油门刹车，因此短帮的鞋更容易操作。
不要过分的推崇耐力赛，冬季能出来就已经是不小的进步，如果太冷或者体力消耗过大，回屋休息，喝杯热茶继续挑战自己。
新款越野娱乐车即将上市，它非常适合雪地驾驶，大轮胎提高了驾驶的容错率。同时也十分适合在非铺装路面进行挑战。下一期布衣会做一些卡丁WRC的专题，照顾一下南方的车友。
布衣这里告诉大家一个好消息，EKC卡丁车淘宝即将上线， 更快捷的支付，更实惠的信息，更专业的服务，更耐心的讲解，一切都源自EKC的宗旨：Everyone can enjoy Karting Championship。
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