潍坊北站修建在现在市区以北很远的的地方，主要是出于以下几点考虑：
一是为了拉动滨海新区的发展，近些年潍坊非常重视发展渤海湾畔的滨海新区，为了促进滨海新区的发展，把高铁站、高速路等优质资源向滨海新区倾斜，有利于完善滨海新区的配套基础设施。
二是为了便于济青高铁与环渤海高铁、京沪高铁二线接轨。根据铁路规划，未来的潍坊将成为北上京津、南下上海、东联烟台青岛、西达济南的高铁枢纽城市，因此需要开阔的地形、充足的空间来部署联络线、车站、车库、维修所、配电房等铁路设施，因此车站建在北部有利于联络环渤海高铁，离市区远可以有充足的空间。
三是可以以高铁站为中心，在潍坊北部的开阔平原建设高铁新区，形成新的增长极，未来还可以讲看成个滨海连成一片，形成超级大都市。
那么高铁站建在北边，如何辐射南部呢？
一是可以建设南北走向的城市轻轨交通，或者开通快速公交线路，缩短潍坊南部到北部通勤期间，拉近时空距离。
二是可以利用现有的胶济铁路潍坊站，将部分高铁车次分流到现有潍坊站停靠，满足南部市民和外地旅客的乘车需求！
以上！
