图：海航集团董事局主席陈锋 图来源:AFR
中国庞大的房地产企业集团，与悉尼和墨尔本地区一些新兴的亿万富翁们，是造成两地房价上涨的原因之一。因为他们毫无规律的随意出价，远远高出市场的价格。
本周价值13亿澳元的大型房地产交易，主要是为了配合北京方面的监管政策。去年6月，中国银行业监管机构下令，审查在海外大肆收购房地产和娱乐事业的集团，万达和海航集团首当其冲。
此举对澳大利亚投资银行家和房地产商而言，是一大警示，因为他们已经习惯了中国企业以高于市场的价格来收购房地产，进而造成资产价格的提高。
最近，人们的注意力集中在这些公司能否偿还他们的债务，这给债券持有人造成很大的压力。
图：海航及其附属公司发行的200亿澳元的债券，将于2018年或2019年到期。 图来源:AFR
海航房地产部门--香港国际投资集团本周证实，该公司已将所属悉尼York街1号的办公大楼，以2.05亿澳元的价格出售给美国黑石集团(Blackstone) ，获利8800万澳元。此办公大楼是在2017年1月以1.17亿澳元收购。
不到24小时又有消息传出，中资开发商玉湖集团将以11.3亿澳元，收购万达在悉尼和黄金海岸的住宅和酒店综合项目。
就在几个星期前，万达才以约5900万英镑（合1.02亿澳元）的价格，出售了其在伦敦伦敦泰晤士河南岸的One Nine Elms项目，这是伦敦最大的豪华住宅项目之一。
虽然北京提高金融稳定性的举措，引发了澳洲一些最著名建筑物的产权变化，但分析师们并不预期海航会放弃在澳的另一个投资项目 -Virgin Australia航空公司19.8％的股份。
图：海航集团持有维珍航空股权 图来源：网络
Virgin航空多年来一直处于亏损状态，但现在该公司已开始产生营收，因此激励海航继续维持这个相对较小的投资股份。Virgin航空还与海航拥有的中国海南航空签署了代码共享协议。另一家中国公司南山也拥有Virgin航空19.9％的股权。
尽管万达在澳大利亚的投资已嘎然而止，但其产权是由其他中资集团收购，所以中资房地产集团并未退出澳洲市场。
分析师表示，中国规模较小的房地产公司，因为没有像万达或海航的债务危机，所以会继续在澳大利亚进行交易，但他们支付资产价格时，将会有更多的权衡，不会随意开价。
值得留意的是，万达将它的物业出售给玉湖集团，而玉湖是在悉尼注册，由中国商人黄向墨掌控，他的政治献金问题，以及与前工党参议员SamDastyari的联系，意味着这笔交易将受到较多的审查。
（青宇 编译）
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