我的小伙伴们都快要考试了，教练今天带我们一起看考场，复习了一下考试注意事项和要点，坐标安徽怀宁
一、考试前准备工作
1、 系安全带
2、 调整座位
先调整坐位前后位置，要调到脚控制离合器最舒适且最灵活的位置，脚踩离合器和刹车，感受离合器和刹车的调整幅度；
再调坐位靠背，保证肩膀与车门上肩膀线在一条水平线上
后视镜看情况要不要调整
3、 踩离合器挂一档，拉手刹
缓抬离合器，让车子前进一小段距离，感受离合器的控制范围和速度
4、 踩刹车，踩离合器，回空挡，放开刹车和离合器
目的为了再次感受离合器，因为考试的车子我们没有开过，每个车子的性能不一样，所以需要考前对车子控制程度有一个了解
5、 再次挂一档，缓抬离合器，让车子前进进场
首先进场前就要开始对齐胸口线，并且注意观察右侧后视镜车身与黄线的距离,我们这里第一场是侧方位停车，所以要对齐胸口线控制距离（此处要求30cm，车子右镜驾驶员视角是车身距离黄线一个食指宽度）以及是否平行于黄线，来保证车身正，因为车身会影响考试项目的完成度。
6、 在对齐胸口线和车身正的情况下，在停车点停车，再次检查安全带，观察考试项目场地的方向转换点、停车点等，心中复习一遍对应的考试项目操作流程。
7、 一切都准备好后，刷身份证，开始考试
二、 考试项目
1、 侧方位停车
（1）挂倒挡、对点向右打死方向盘，看左镜，侧方位左侧倒数第三根虚线头一出来就回正
我们这里是这样的，别的地方不知道看的参照点是不是不一样，按照教练的要求就好
（2）看窗外左侧地上标记，到点向左打死方向盘，看右后视镜，车身延长线与黄线平行时压离合器踩刹车立即停车
（3）打左方向灯，换1档，抬离合器前进
（4）看左镜，库角灰色水泥标记一出来就回正方向盘
（5）看车头，车头三分之二部分盖住黄线向右打一圈方向盘（这个看实际情况调整）车身一正立即回正方向盘，离开侧方位停车考试区域
2、曲线行驶
（1）对准箭头旁边的胸口线，进入S弯道，若是雨天看不清入口，提前看考场时要找准与入口 相近的参照物
（2）驾驶员视角在S弯道右侧边缘线一碰到车头左角即立马向左转一圈方向盘，保证车头左角在S弯道线内移动同时观察左后视镜，根据左侧车轮与S弯道左侧边缘线距离来调整方向幅度
（3）驾驶员视角在S弯道左侧边缘线一碰到车头左角立马回正方向盘，车子继续行驶在车头右角碰到S弯道左侧边缘线时，向右打一圈方向盘，保证车头右角在S弯道线内移动同时观察右后视镜，根据右侧车轮与S弯道右侧边缘线调整方向幅度
（4）出S弯道时要慢慢回正方向盘，观察左右镜，不要压线
3、倒车入库
（1）进入场地之前就要开始对齐胸口线，保证车身正，在停车点停车
（2）先右库后左库
（3）到点一定要打方向要快，车速要慢一点且不能停
（4）注意提前看考场和了解考试车子性能，这个多问问前人经验，因为有的车子转弯幅度大，打方向就要晚一点，我们这里就有2号考试车转弯幅度比较大，要晚一点，其他车是第一根转方向标准线
（5）如果方向打晚了一点点车子另一侧差一点就要擦线，可以停车，重新打死方向盘再倒入，不能换档前行，保证210秒内完成倒库，且不扫线的话，只会扣停车分，还有通过整场考试的希望，差太多的话，停车打方向也没用
4、坡道定点
（1）在出倒库场地之后尽量让车子离坡道场地远一点慢慢调整车子转向，这样有利于在坡道前摆正车身，对齐胸口线
（2）在坡下面时车身一正立马对胸口线的点，松一点离合器，给足上坡动力后不能再动离合器了，先对点，在看右后视镜车身与黄线是否平行
（3）到停车点停车，拉手刹，向左打九十度方向盘，再缓抬离合器至车身抖动（转速表移动两小格）松开刹车，让车子通过坡道
（4）下坡时离合器踩到底，轻踩刹车控制车速
5、直角转弯
（1）打方向灯参照物之前对齐胸口线
（2）到打方向灯参照物时打右方向灯、开始减速，看左侧转方向的标记向右打死方向盘，车身一正立马回正，离开直角转弯，回到侧方位考场附近，下车，考试结束。
注意：考前一定要看考场，要记住参考线，标准线，参照物等
1、各个考试完成后离开时不要压线
2、注意侧方位时间90秒，倒库210秒，不要超时
3、考试过程中不论谁喊你停，都要把当下的考试项目完成再离开场地去停车
4、各个考试项目分开，非考试场地可以停车等待
5、只有前一个考生离开考场后才可以进入这个考场
6、电子报备可能会有网络延迟，比如如果倒库已经完成还在喊倒库的话，要么完成后出库等待要么再倒一遍，具体视情况而定
7、如果有一项挂了，在侧方位入场之外的任何地方都不要重新刷身份证，一定要回到最初的刷身份证的地方一切准备妥当之后再重新刷身份证，重新考试
8、考试需要身份证，准考证、签到，和地方要求有关，我们这里好像就没有准考证，大家要提前了解清楚
