首次在夜间利用精灵3A进行航拍，事前在网上看了不少夜拍的技术文章，自己也对摄影略懂，于是就大着胆子拍了一回。拍摄地点是在海滩，除了一条笔直亮着路灯的马路，然后就是有两幢酒店式公寓大楼。
当晚飞行时风力不算大，估计2-3级风吧，海边来说这个风速不算大了。精灵到达80米高空时，回传图像几乎是黑的，环境光的确很暗。按照某些高手的建议，我已提前将相机调成手动挡，M挡。
其实在拍摄夜景里由于精灵3A光圈不可调，一直都是最大的F2.8，所以，为了完成拍摄能调节的只有ISO感光度和快门值。论坛里有人建议开高感光度，保证快门速度以免糊片；也有建议降低ISO，防止过多的噪点。没有尝试过，我自己也将信将疑。
先尝试低感光度的方式，调节到ISO200 ，这时为了达到曝光正确，快门几乎快4秒了，出的片子果然很糊，精灵再棒，也不可能做到4秒一动不动。不过，听说精灵4代的稳定性要远好于前代，没准用精灵4来拍摄的话，4秒快门也不在话下。（有试过的朋友可以留言告知一下哈）
既然低噪点方案不行，那就只能用高感再试一次。
这次出片的效果要好于我的预期，在天空中拍摄，预览的效果根本不可信，我只是直觉认为ISO1600的话，这台相机的噪点会失控，所以降低一档选了ISO 800，同时，正常曝光的话，快门需要1.6秒。这样下来，模糊会减轻很多，但是还是不稳，清晰度达不到要求。
手动挡的优势现在体现出来了，我再次提高快门速度，到0.6秒，虽然曝光比正常值低了两档，但是拍摄出来的画面清晰度好了很多。然后后期用LR去调整曝光就可以了。
这次尝试，很有帮助，也对精灵的夜拍能力有个大致的了解：
1、在空中拍摄，不要急于按快门，一定等飞行器停稳了再拍摄，主要参考屏幕左下角的平衡球。
2、快门速度不要慢于1秒，即使没有风，飞行器自己的风动力也无法做到平稳。
3、曝光不要去追求0EV的平均测光标准，可以适当地降低曝光，-0.7 甚至 -1.0EV值都可以尝试，毕竟后期还可以弥补。尽量让ISO值降低，这次测试来看，精灵3的ISO达到800时，噪点还是很明显，不过再降低的话，又无法兼顾曝光了，只能两害相权取其轻了。毕竟噪点是可以忍受的，糊片是绝对不能忍的。
4、可以尝试用3张连拍的方式，多拍素材，因为夜景拍摄成功率低，如果在地面屏幕上无法确认结果好不好，倒不如在空中多用几种组合，多拍几张，回来的选择余地较大。
最后给出这张照片未做修图之前的样子，可以看到原片的曝光大面积不足，在LR里整体调高曝光EXPOSURE后，大楼主体的曝光拉高后，曝光正确了，但是噪点增加很明显。然后，再用LR对噪点进行降噪处理，基本抑制住了大面积噪点。
