带T汽车也就是涡轮增压汽车，这几年发展很快，特别小排量suv个个带T。老司机喜欢自然吸气的。
这两种类型到底哪种好？其实这两种类型是一种类型，涡轮增压只是自然吸气的“粗暴”改装，谈不上技术升级，因为发动机基本的机械结构没变。涡轮增压的好处是：通过提高进气效率，来提高动力。由于现在普遍用废气推动涡轮，所以涡轮增压动力迟滞是“娘胎”带来的，无法改变，只能改善。如果没有动力迟滞，涡轮增压体验感还是很好的。自然吸气比较平顺，油门线性好，但是由于最大压力就是一个大气压，存在进气效率低的问题，也就是发动机的潜能没被很好的挖掘。
到底哪个好，我觉得应该因人而异。喜欢平顺驾驶的，自然吸气好，因为油门不深踩，发动机低转速就能输出大扭矩(中等排量发动机），不会存在动力不足现象。平时喜欢深踩油门的，涡轮增压比较好，因为只有涡轮介入后，动力才有明显输出，带T车一般是小排量的，低转速时扭力低，如果那种喜欢平顺的人，开这种车会感觉很肉。
我个人觉得小排量发动机加涡轮本身就是一个错误，纯属车企为降成本而为，汽车涡轮增压器是一个“锦上添花“的零件，中等排量以上的发动机才是涡轮增压器的最佳配合，小排量加涡轮是在耍“流氓”。
