和大多数学车的朋友一样，在学车前我对车无所了解。理论考试对我这种，经历过无数次考试洗礼的人来说，是小菜一碟的。怀着忐忑的心上了教练车，偏偏教练是个极严之人。也许学车时紧张，我比其他同车的人，学的慢。
庆幸的是科目二考试和科目三的路考，我是一遍就过的。在得知我一遍就过的消息时，教练投来惊讶的目光，他似乎有点不大相信。因为与我同车的师弟师妹们，平时练得比我好多了，但在考试时，大部分却挂了。
我作为当时教练车上年龄最大的学员，一次能过关，自己总结了几条经验，平时多练习，回家后多琢磨，考试时，心态放平稳。
拿到驾驶证后，一直没摸过车。在几年后，买了辆车。车有了，就不得不开。可是在驾校学得那点知识和技能，早就还给教练了。
记得第一次驾驶自已的车时，先摸索比划了半天，把里面每个按键功能都弄明白了。颤抖着手，打火，慢慢地起步。因为只是在教练车上开过车，对车长，车宽不能判断，我老担心，车头顶到别的东西，车身剐擦旁边的车和物。所以开得极慢。只记开回家的路上，都是轻踩油门，急得后面的车直按喇叭。
又硬着头皮，先在人少的地方开了几回，一趟开下来，我发现自己的手心，后背都是汗。特别是后背都被汗水湿透了。
慢慢地，车开得多了，心里反而不紧张了。加速、转弯、变道、超车，能做到，行如流水。到如今，不说开车技术有多牛，但能做到，不论什么车型，驾驶自如。
清晨高速飞奔
我记得，稻盛和夫写的书中说过，一件事情，从不熟悉到熟悉，再到熟练，要经过一万小时的练习，才能轻松撑握，没有速成和捿径，这就有名的一万小时定律。
