中通和韵达两家伙最近似乎商量好了，突然宣布涨价，原因很简单：一是上游原材料纸箱的价格大涨，二是用工成本也涨，致使企业想要盈利，只有提高运费！有好事者问了顺丰，顺丰的负责人很傲娇的说道：顺丰不涨！ 这话一出，一下子受到一众网友的欢呼，顺丰牛逼，良心等等！
被带弯的问题，也只是看看能不能逼迫把价格降回去
可问题是这样的吗？顺丰的不涨价赢得了口碑，中通和韵达因为成本迫于涨价，受到消费者的谴责，暗自痛苦。因为是同行，所以服务、效率、价格等各个方面被用来比较，但比较来比较去，细心者就会发现，原来快递行业也分阶梯的：顺丰和其它。
顺丰，在王卫的领导下，收服加盟改为直营，保障了用户体验和减免了内耗，在08年金融危机时刻，大手笔购买飞机，用于快递运送，一下子提高了自身的逼格。
使得顺丰与其它的竞争对手区别开来，从此就走上了高端路线，高品质的服务加极速的运送，收获了消费者的心。但是！正因为高端，所以顺丰的价格也就很高端了。
顺丰的品牌效应带来的溢价使得顺丰可以活得很好，吃得挺饱，发展试探了多元化，比如：顺丰优鲜。所以即使成本上涨，利润消减，但是还能接受，顶多紧一紧衣服，少吃点肉罢了！
但是其它的快递企业不同了，为抢夺大量的低端快递市场，价格战打得火热，早就伤敌一千自损八百， 利润降得少之又少了。所以，一旦某方面成本上涨，就能侵吞企业薄弱的利润，很有可能实现辛辛苦苦忙了一年，最终算了账，企业不赚钱，做好事了！
那为什么中通和韵达涨价还不低调，敢发公告呢？
除却他们是上市公司，一举一动需要对外界公告外，更多的是，他们摸准了消费者的心，有恃无恐了！
这么说，有些不懂了，明明被消费者骂的可惨了，还敢说摸准了消费者的心。因为除却顺丰这个反行业的存在，各个快递企业的利润都很薄弱，受不了成本的上涨，这是整个行业都出现的问题，而不是单一企业单方面的问题。
所以，不需要熬，不需要熬死竞争对手，也没人敢熬！坚持低价格的人，虽然会在短期内获得大量的订单，但如果现有的管理体系、仓库和人员无法适应订单突如其来的激增，就会出现爆仓、丢件等严重现象，一旦再在网络曝光，即使很小比例的事件也将被在消费者心中极速放大，影响再次消费。再者如果激增的订单无法实现边际成本降低，那么激增的订单就无意义了，反而是一毒瘤！
至于消费者，中通和韵达早已经看清楚了。现存的小额、中额网购和平件输送占据了快递行业一大半市场的！由于对价格的敏感，再加上快递费用会转移增加到商品售价上，大部分的消费者还是承受不了选择顺丰价格的。所以，这价格上涨虽然会触动消费者敏感的神经，但招来的也只是消费者的骂骂而已，选择不会变。
所以，这下看客们知道了吧，不用担心同行无节操的竞争，不用担心顺丰的下调，不用担心消费者的选择。骂也就只是骂了，网络发达了，事情层出不穷，指不定明天就被新的新闻给覆盖下去了！
不慌、不怕、不急，价格给你光明正大的涨，也是够气派的！
