世界最长的十座跨海大桥，中国占了五个，杭州湾跨海大桥全长36公里，是目前排名第七的跨海大桥。这条桥从嘉兴市海盐县，衔接宁波市慈溪市，开车穿过要花30分钟。杭州湾跨海大桥宏伟秀丽的景色令不少游客慕名而去，我们也是为了美景而去。
杭州跨海大桥始建于2003年6月7号，于2006年5月1号通车，在2012年之前都是世界最长的跨海大桥，（青岛海湾大桥2011年6月30号通车，以36.48公里拿下世界最长跨海大桥称号），桥面双向道路六条车道，七座以下过路费收100元，跨海大桥途中有一个观景平台，这也是沿途唯一可以停车的地方，名叫“海天一洲” ，被誉为长三角地区的一颗明珠，集旅游观光、餐饮住宿、购物休闲于一身的海上景点，那就是我们此行的目的地。
杭州湾跨海大桥“长桥卧波”的设计将大桥平面勾勒成S型曲线，形态优美，这样的设计是为了让行车中的司机和乘客在观赏到海景的同时，更能产生愉悦的体验，以减轻疲劳。相比直线的道路，容易产生视觉疲劳，而杭州湾跨海大桥改善了这一点。
上午我们从宁波方向出发，这一天是阴天，能见度低，左右两边的海上一片白色什么也看不到，不过行车在两面都是海的大桥之上，格外清爽。上桥之后，海天一洲在15公里远的地方，可这一天雾蒙蒙的，离海天一洲只有一公里的距离我们也只看到它的基座，更别说看海景了。
海天一洲停车费20元一小时，里面有个景观酒店和餐厅，从网络看到的海天一洲气势恢宏，景色优美。受了天气的影响， 我们看到的跟我们想象的反差太多，我们犹豫了一下要不要买票登上观景平台，可最后还是买了票。观景塔票价60元一张，观景平台50元一张，联票100元。两个平台所看到的景观不一样，我想大部分人会和我一样卖联票，两者都看才不留遗憾。
从观景平台玻璃窗外看去是一望无际的跨海大桥，这个平台高24米，共6层，外观造型为“大鹏擎珠”，寓意杭州湾两岸以及长三角地区的发展能如大鹏展翅越飞越高。一楼设有360度敞开式户外观景区，可以近距离观赏海景。
观光塔别名叫“珍珠塔”，高145.6米，共19层，15层是咖啡厅，17层是3D魔幻屋，19层是观景台。
观景层的观光廊采用全景落地玻璃，可看到360的海景，并设有多个望远镜台。我也想从这里俯瞰波涛汹涌的杭州湾，协听海浪的滂湃起伏，远眺气势恢宏的跨海玉龙，饱览“大鹏展翅，扶摇九霄”的雄姿……可实际上在我眼前的是雾蒙蒙的一片，能见度不足一公里，只能看到底下薄雾中的“大鹏”观景平台。
阴天或雾天，非常不适合买票到观景平台，可能怕不看会后悔，其实是看了更后悔。
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