因工作原因暂居昆明，住处离公司不远，决定骑车（共享的那种）上班，因为自由度大，因为顺便锻炼了身体。
跟我所在的那座北方城市不同，在昆明要找辆脚蹬的共享单车并不容易，电动的倒是随处可见，但那不是我想要的，于是往往要花些时间去找车，有时不免生出藏辆车在某处的小心思，可终究不好意思付诸实际。
我的骑行路线基本在二环路上，一路似乎随处是街边绿地、公园，打拳的、练剑的、做体操的、跳广场舞的，车驶过，如同看了部短片儿。挤在一堆自行车、电动车里，明显感觉自己车技提高不少。
有电动车从后面掠风超过我，妈呀，后座超宽，原来是一根横梁带了左右两个超大的盛物箩筐，这要蹭上，肯定得受伤。同事一直提醒我骑车当心，就是因为电动车速度太快。
话说，就是电动车成了我上下班路上的风景。
昆明街上的电动车很多尾巴上有个盒子，装东西的，有的非常高，如果后座上的人背向而坐，当个撑下巴的物件绝对可以。还真让我看见了，有次前方两辆车后座是两个孩子，应该很熟，一路聊个不停。两车略有前后，前车上的小女孩便手捧脸撑在那盒子上笑个不停，让我觉得阳光都亮了几度。另一次，有个孩子把那盒子当成了书桌，遇红灯停车的空档都在写作业，是不是昨晚玩得太过，现在得赶紧补课？
一车两人我觉得是载人上限，但是，不是。很多次遇上一家三口共乘一辆车，年轻的父母在后面热烈地聊着家长里短，站在前方踏板上的孩子则抓着车把下段，如哨兵般眼光四处逡巡。当然，我还看到过个子不及车把高的孩子，一路啥也看不见，是不是很郁闷？三人共乘的不仅一家三口，老的、少的、老少结合的都碰上过，最甚者一车有四人！怎么做到的？我一路都在琢磨。
昆明电动车乘客类型之丰富也让我大开眼界：有被妈妈用西南地区流行的红包袱绑在身前的宝宝，有在前踏板上摇头摆尾、车速上来时拼命抓地的狗狗，有将驾驶者围在中间的十桶矿泉水（这样送一次水才能挣上钱），有把司机四面包围住的金属架，有后座上像模像样的贺礼花篮，有摆摊买小食的家伙什儿，有长长短短的一众水烟筒……不一而足。
每天，汇入这带着满满烟火气的车流，我就觉得昆明的生活真是有滋有味。
