这里想和大家分享的是保时捷和大众之间的收购案。
1.本是同根生
有一天德国的希特勒突发奇想，想做一款人人都能够买得起的车，这就有了大众公司，德国下萨克森州政府拥有20.1%的大众汽车股权，创立保时捷的费迪南德·保时捷，我们叫他费老，费老原来在奔驰工作，只是他主推的小型汽车的设想招到排挤，有着诗和远方的他就离开了奔驰，创立保时捷，一开始的保时捷是做设计，刚刚好缘，妙不可言，大众的定位就是平民汽车，现在和他设想的小型车不谋而合，就这样大众开始生产费老设计的小型车，也就有了大众第一款车甲壳虫汽车。
人终有一别，费老临终前，费老把儿子费里和女儿路易斯叫到床前，将两份公司股权授权书交给两人，希望自己的子女能同心协力，将自己的在汽车领域的辉煌延续下去，其中儿子费里得到了60%的保时捷汽车公司的股份，而女儿路易斯得到40%的股份。此时，路易斯已经嫁给安东·皮耶希，他们的儿子费迪南德·皮耶希就是现任大众公司的CEO。而费里·保时捷的儿子，也就是沃尔夫冈·保时捷，是保时捷控股与保时捷汽车的老大，这里说一下保时捷控股是保时捷汽车的母公司。这就是一场孙子和外孙的较量，两个孙子名字取得真不错，又转回来了，要是老爷子费老看到了绝对要惊呼：“缘，妙不可言！”
2.冤冤相报
好了现在一家人的较量开始啦，老保（孙子：沃尔夫冈·保时捷）和老皮（外孙：费迪南德·皮耶希）是看谁谁不爽，总有着吞并对方的骚想法。不过老保在前期一直都有优势，这主要得益于保时捷和大众的定位不同，保时捷的对象主要是有一定经济基础的，而大众的对象则是人人都用的起的，这就导致了保时捷的利润远远高于大众，保时捷趁热打铁，通过借款不断买入大众汽车股票，达到42.6%，大众股价更是upupup。
3.不干正事
保时捷绝对是汽车行业里最好的基金公司也是基金行业里做汽车最棒的，这里想和大家分享的是保时捷的一个骚操作直接让欧洲众多富豪跪着喊爸爸。这里保时捷持有大众42.6%的股票了，然后保时捷偷偷利用期货等不断收购大众股票，但是注意这里利用期货等的收购是不需要公告的，也就是市场上一度认为保时捷一直持有42.6%的股票，贷款是不是贷不动了，是不是收购大众要宣告失败了，然后一众富豪大胆假设果断尝试，做空大众，这也是期货了，相当于我先向交易所借了100股大众股票，直接卖掉，然后等一个月，大众股票暴跌，然后我再买了100股还给交易所，这一众富豪大概到期要还10.4%的大众股票给交易所，那么激动人心的时刻到了，他们万万没有想到，他们一开始卖出的大众股票绝大部分都进了保时捷的口袋，再加上保时捷的期货收购，保时捷放了一颗核弹，宣布自己手里有42.6%加上锁定了的31.5%，一共是74.1%的大众股票，加上州政府的20.1%，市面上流通的股票仅剩5.8%，别忘了那一众欧洲富豪要还10.4%的大众股票给交易所，那么结果就是，所有人疯了一样的抢购市面上的5.8%大众股票，这直接推着大众股价坐上火箭达到一股1000欧元的水平，但是市面上的股票数量还是不够呀，所以叫爸爸还是有用的，保时捷大赚一笔同意卖出4.6%的大众股票。
4.何时了
眼看着保时捷胜利在望，谁知道半路杀出个金融危机，08年金融危机导致有一定经济基础的人购买力下降，保时捷盈利大不如从前，再加上当时保时捷为了收购大众背了不少债务，为了还债保时捷就这样成了大众的囊中之物。当然我们说的是保时捷汽车成了大众的囊中之物，上面我们谈到持有大众股份的是保时捷控股，保时捷控股是保时捷汽车的母公司，它旗下还有很多设计公司。最后的最后大众100%收购了保时捷汽车，但是保时捷控股还有大众70%左右的股份，这一家人还是一家人呀，你中有我我中有你。
说明：以上文字参考了网络和bilibili，然后加上了一点个人的感悟，自己本来不懂金融，有不对的地方望大家指出来。
