科沃兹、捷达、飞度、POLO这四款车怎么选？这四款车型是合资入门级的车型，八九万就可落地，但各自特色分明，还是蛮难选的。建议注重动力、使用成本的选择飞度，注重品牌的选捷达，注重安全、性价比的选科沃兹，注重城市驾驶的选择POLO。我个人推荐捷达、飞度。下面，我就简单说说这四款车型，供你参考。
首先，入门级的合资车应该怎么选？
随着车市的发展，特别是自主品牌造车功力的提升，合资品牌真实感受到了压力，纷纷下探价格。以前入门级的合资车至少也得10万+，现在只要科沃兹、捷达、飞度、POLO这些入门车只要6万就能提回家，相比以前真的是实惠多了。那入门级的合资车的需求集中在哪几点呢？
一是整车价格。选择入门级车型的消费者，可能手里预算较为紧张，因此对价格敏感度较高，价廉物美是他们的共同诉求。
二是汽车品质。虽然购买的是入门级车型，但很多消费者恰恰就是看中合资车有国际品牌技术加持，品质相对可靠，才选择这些入门车型。
三是使用成本。这个不仅仅是油耗表现，还包含了维修保养等等内容。简单而言，就是吃的少、干的多、毛病少，有毛病了，好治价格也低。
当然，品牌也是很多人看中的因素，不过既然选的都是合资品牌了，相差也并不是太大，大众、本田、雪佛兰都是国际大厂，底蕴深厚。除非是德粉、日粉、美粉这些忠实用户，非某车不买。
其次，四款车型的各自特色是什么？
对于外观，每个人都有自己的看法，内饰做工这个价位就不要苛求了，我就简单说说科沃兹、捷达、飞度、POLO各自的优缺点（我说的都是自动挡车型）：
科沃兹，在这4个车型中，科沃兹是性价比最高的，自动挡低配的裸车价6万出头就可以拿下，配置了ESP安全系统，还有发动机自动启停、上坡辅助等配置，车身尺寸也是最大的。但缺点就是，发动机技术老旧，油耗偏高，1.5L自动挡百公里得7个多油，另外雪佛兰的残值率真的不高。
捷达，大众的功勋车型，自动挡低配的裸车价7万多，整体风格就是中庸，每项性能都不是最突出的，但也没有明显缺点，典型的“水桶”神车。而且挂的还是比较高级的大众标，品牌上有些许优势。
飞度，外号平民小钢炮、保值神车、改装神器，自动挡低配裸车价7.5W+，飞度是这些车型中，发动机是最给力的，毕竟本田买发动机送车的名号不是白叫的，1.5L发动机最大马力131匹，峰值扭矩155牛米，推动只有1吨重的车身绰绰有余，深踩油门，还是可以感受下激情的。车身虽然不大，但日车的空间设计非常到位，内部乘坐空间充裕，只是因为尺寸受限，后备箱有点小。另外飞度的保值率真的可以用变态来形容。不足之处就是噪音控制较差、底盘有点散、车漆太薄、车身太脆。
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