某车企老大最近说，外国车企人家还没动手呢，在找最佳时机在观望。
讨论和美帝竞争的时候，ICT互联网行业的人都不怕，信心十足。但是有些行业谈起米帝会吓得要死，因为以前被米帝干的要死要活的，现在都是谈美色变，道路以目的状态。
中国汽车行业，新能源、整车、智能化技术优势已经完全奠定，底盘等核心零部件正在迅速崛起。
目测三分天下有其一是可望又可及的
这位老总整个职业生涯在欧美汽车大国的阴影下工作的，这样的经历就给了他那样的认知，对管对欧美的汽车的认知，包括对智能对汽车的颠覆，对AI供应商的能力的认知，目前就是这样的水平。
李斌这些新势力讨论欧美车企，那是大开大合，根本不怕，舍我其谁的气概
昨天一个帖子，一个人试驾华为和BYD，写的非常好。智能化和机械化，就是两个不同的物种，至少在未来15年内会如此。BYD和HW就代表两个极端能力。但是也代表两种客户需求类型。但是年轻的客户喜欢智能化。
有的车企其实肉体都保不住竞争力（机械），天天讨论高尚灵魂。（智能）
传统车企在三十年的技术换市场种，实际上只学会了生产。nothing else。当然汽车生产也非常重要。
人菜了，看什么都是阴谋。
