第59篇 春运购票
“春运”这个词，不知从何时如这个季节的寒流一样，如期而至。
前两天，公司员工和我说，春运已提前60天预售火车票了，公司何时放假，我们也好早点购票。我说还没定。于是，我赶紧上网了解新年春运信息，并打印出来张贴在公司公告栏上。
我是公司HR，每年底要审批员工春节提前请假。其实，春运对每一个想回家的人来说，都是一场“灾难”。短短二个月，东西南北大地上来回奔波的有二十多亿人次。以前无论谁，都必须到车站售票口排队购票，每个购票人的机会是平等的。实行网购后，会电脑的人不仅省时省力，还能获得更为优先的购票机会。现在，铁道部门提前60天售票，那到底对春节回家的人是有利还是无利呢？我认为还是利大于弊。
一是中国人口多，加上传统的春节，导致了现在的坐车难（世界上只有中国有春运），尽管国家在努力，电话订票、代销点订票、网上订票已经在一定程度上缓解了“春运慌”，但这些力度还是不够。而如果提前60天订票，一定程度上给了人们充裕的时间去处理好事情，提前准备好回家的车票，并且在某些情况下，还能错开一点人们的行程日期，减少列车上拥挤的人潮。
二是以前认识的一个黄牛朋友（他靠贩票早买房了）告诉我，每到春运期间，他就会提前屯票，到春节放假期间就抬高车票价格，以此谋取暴利。这种情况给铁路，买票的人都造成了巨大的损失，而现在新出台的阶梯式的退票规定，在一定程度上让黄牛们有了经济压力，屯了大量的票，如果卖不出去，将给他们带来一定损失，在一定程度上减少车票的囤积。
最后，提前60天预售火车票，我认为也为我国已开通的高铁，新开的火车新线增加了盈利机会，缓解了其他旧线的春运人潮压力，同时还在某种程度上防止了飞机票的过度上涨。
