在餐车创业的江湖里，一辆餐车的“筋骨”硬不硬，焊接工艺说了算。通硕餐车，来自山东德州，在焊接这事上，我们从不玩虚的，较真到底！
焊接：不偷工减料，是底线更是底气
焊接，是餐车牢固的基础。我们从不偷工减料，该满焊的地方，焊缝密密麻麻，把结构死死锁住；有些部位，焊点密度比竞品高，就像给餐车多穿几层“锁子甲”。别小看这些焊点，它们是餐车抗造的底气，哪怕天天颠沛在街头，也能稳稳当当，不让创业者因餐车松动、变形操心。
我们工厂每年接2000多个订单，长年出口欧美、亚洲6 - 7个国家，还给顺丰、美的、火王等10多家名企做ODM和OEM 。老客户有用了8年才做首次售后的，质量硬到同行难追；支撑餐车的矩形管比80%同行粗一倍，车身板材厚20% ，配合高标准的焊接点密度，车身牢固厚重，跑起来不易晃动。近两年出厂的餐车，正常保养至少10年不生锈，国内难寻第二家；制造汽车的车身底盘工装，咱们敢说国内独一份 。
通硕餐车，10年不生锈，10年有售后。想踏实搞餐车创业，不妨小试一单。
