3.物品，时间，精力，感觉。与价值的关系
讲宋朝的时候学过理学，“存天理，灭人欲”。
很多事情，自己和自己别扭的时候就在于，没有找到“道理”和“欲望”的平衡。
这也就是为什么韩寒会说“读了很多道理，还是过不好这一生。”
是因为行动力不足。这当然是没错的，但是是什么促成了我们的行动力，是”欲望“。金钱，物品，愉悦度，成就感……
我认为”值得“很重要。
当我们认为一件事，值得去做，才会有充足的行动力。
购买物品，使用物品，丢弃物品，当我们在分辨物的时候，其实就是在分辨物的价值。
给自己所有拥有的东西定价，然后去觉得是不是要拥有，是不是复购，是不是丢弃。这是我在极简的时候认为首要需要做的事情。
而且这个定价，绝不是简单的去看一下二手商店，这件东西值多少钱。
定价应该关注的几个维度：时间，精力，感觉。
比如说我开始的时候非常简单的看了很多极简的博主给的建议，拒绝打车，选择公共交通出行，提前做好规划，节省时间和金钱。
我吧啦吧啦手指，算了算：有道理啊。我一天通勤30元*25天=750元，公交通勤2*25=50元。一个月就是700元，半年就是4500元。真是一笔巨大的数额。
而且极简么，一定是要选择，绿色环保，省钱，性价比高的方式啊。这才是”天理“。打车代表的是，混乱，浪费，只是为了满足”人欲“。
于是我要按照道理，好好遵照规则去做。
感觉：舒适度降低了，做完一趟公交，大概通勤时间是60分钟，期间的停站上站，车内大声说话，车外晃悠的景，难闻的气味。都需要忍耐。
时间：通勤时间由30分钟，增长为60分钟。加上等车时候，打车可以在家等候5-10分，通勤需要在站台，10-20分钟提前量。
精力：打车的时候以前的习惯是做好一日的工作清单，或者一件事或者两件事的思考。在公交车上基本上开始的时候会很烦躁，完全不能做任何思考。后来带着耳机听音乐（不适合听书，试过了，听不进去)，做一些观察和思考。
这件事真的让我犹豫了很久，坚持公交车的通勤大概坚持了4个月左右，算一算，节省了很多金钱开支，而且也一直努力在说服自己，不要娇气。
后来，某一天，去某地开会，选择公交出行。根据百度地图提示是1小时20分，但是一方面因为道路施工，一方面因为我本人不太认路，找站点比预计的慢了很久，倒车的时候也等待了超长时间。等我到达会场的时候，已经迟了50分钟。
并且整个人心力交瘁。
我于是很清晰的去复盘自己的整个坐公交的这样一个选择。
一开始，坐公交这件事，就在消耗我的忍耐力。我去逐渐适应它。但是花了四个月的时间，我也不够喜欢它。
从本人属性来看。是个看不懂地图的废柴，是不喜欢人群密集的”独“人。高度敏感到一点风吹草动都会打断思路。
最后，人一辈子为金钱吃的苦已经很多了，在别的地方上节俭一些，精力和金钱与金钱本来就是互相转化的关系。不必强求自己吃苦。
”存天理，灭人欲“。这句话把道理和欲望对立了起来，但是人活着，有时候会听过很多的道理，也会认同很多道理，然后最终败给欲望。也不是什么不可解的事情。
然后。关于通勤，我现在的选择，1 早高峰和晚高峰时候一定是打车的 2.晚班，人群不密集的时候。12：00坐公交，22：00坐地铁。 3.戒了每日的奶茶一杯。贴补车费。
现在，觉得挺好的。心情坦荡。
