我有注意到，家门前那条路前阵子开了个口，加个小斜坡可供单车上下，可以不下车抬车就能到人行道上去，不用跟机动车挤马路。
今天从幼儿园出来又发现同样的事情。
幼儿园前面两车道宽的道路，两边都停了车，放学期间改为单行线，今天早到学校，刚好遇到接娃高峰期，堵上了。我推车预走向狭窄而颠簸起伏的人行道。
猛地发现，那也开了个小口。砖头比旁边的要红，接缝里的水泥还是素净的灰白，看样子刚改不久。多么暖人心的举动，能看到别人的不同需求。
其实很多人不知道人行道需要这样的小斜坡，除了单车，还方便轮椅、婴儿推车上下。就如不开车的人，把单车当成汽车直接开到快车道，让开车人看得惊心肉跳。
想起大四那年，学校发起金点子创意大赛，我们寝室四人报名参加，我们当时定下的主题是《脚下的路》。
因为我们发现校园有些路铺了没人走，有些地方却踩出了路，有些地砖间距太宽一步跨不过去，有的地砖间距太窄一步会踩到缝里去……我们通过对比，给出重新规划建议。
那一次意料之外，居然拿下特等奖还有最具创意奖，或许是为他人着想打动了在场的老师同学。
无独有偶，上午看到中国农业大学人文与发展学院叶敬忠院长的致辞，说“像弱者一样感受世界”。
我心为之一颤。
他还说：“一个从没有经历过穷苦生活体验的人，永远不可能真正明白穷苦生活到底意味着什么；一个从来没有经历过借钱难的人，永远不可能真正体会到向别人开口借钱的感受；一个从来没有抚养过残疾孩子的父母，永远不可能真正感受养育残疾孩子所需要的各种付出和各种滋味。”
昨天下午又去探望离世同事的家属们，从酒店出来，心情有些激动。
死者老婆提到她和死者在一起17年，而死者在这边工作了19年。这意味着，17年他们都是两地分居的，之所以用这种方式，只因为在这边当保安的工资高于家乡。她还提及，自己就是个打散工的，也不太会教育孩子，以后遇到什么事情，就没有人商量。13岁的孩子学习成绩不太好，作为体育特长生培养，由她照顾和接送，顺便照顾年事已高的公婆。
那个孩子，不管母亲说什么、哭成怎样，一脸波澜不惊。
还听到其他兄弟姐妹的家里一些情况，他们父母曾经是在单位上班的，当时分了房，不是农民。四兄弟姐妹没有一个有正式工作，家属也是从破产的国企出来，年纪大了，只能打临工。一大家子没有保险意识。
那一刻，感觉上这个家庭脆弱不堪一击。
当时股长问：“为什么要到这里来？也多不出多少钱。”
是呀，为什么？
现在想想，我并未在他们的处境，何以得知他们的苦衷和身不由己。
只是，除了能像弱者一样感受世界，也要像强者一样探索世界。
