原创:一默
整理:陆漫漫
. 支教日记之二十四
2014年 9月7日 星期日 美姑—尼勒觉 晴转阴 11\29度
好险！
差一点，就在半山腰过夜啦！
开心的“绿之叶美姑片区支教老师中秋大聚会”结束后，五个校点的老师们，依依惜别，各自动身，上山回学校。
其实，大家上山都要比下山，困难和复杂得多 —— 一来，上山的路要比下山的路，难走得多；二来，下山都是空手，山上要背很多物资（比如书本、文具、试卷，以及老师们自己的吃喝用度）。
以“三无”的尔乐觉为例，这一次需要带回山里学校的物资有三大块：学习的尔乐觉为例，这一次需要带回山里学校的物资有三大块：
学习类，六箱各年级的教材、两大袋练习册和作业本、两大袋文具（铅笔、橡皮、彩色笔、削笔刀、直尺、三角板等）；
食品类，一大袋佐料及辅料、两箱火腿肠、三大袋蔬菜及肉类；
生活类，一大堆毛巾、袜子、洗漱用品，以及两床冬天要用的军用被子。
赵运道老师和徐海洋老师，要把堆成小山一样的物资带上山，不包车，是万万不行的！而包车的费用在400-800之间（一来看天气，二来看司机的心情），还要看今天有没有运气，碰到愿意（其实是敢于）去尔乐觉的车和司机！
随便说一句，这里的“野的”，一般都是没有运营证的面包车，而且很多司机没有驾驶执照（因为不会汉语，考不过“科目一”，也就是理论）。从美姑县城，到每一个乡镇或是村落，一条线路，一般只有固定的5、6个司机在跑。“野的”司机们一般不会“串线”：一来，因为每条路都不好走，越熟悉越安全；二来，更利于“市场”的可持续发展，不会因为“过度”的竞争而挣不到钱（其实，表面上看，这里的车费挺贵的，30、40公里就收400以上，然而，路上的艰辛和危险不是一般人能想象的，司机们几乎是在玩命挣钱，而且对车辆的磨损甚至直接损坏是非常严重的，修理费也不老少啊）。
我们尼勒觉因为有“伟大”的肖老师作为“后勤部长”，几乎每半月定期给山上送给养，所以我们这次只带了少量的佐料，但却有一个非常艰巨的任务：要送两个可容纳40人上课的大帐篷山上！
所幸，肖老师帮忙联系了一个皮卡车，要不然3米多长的帐篷撑杆，没法放进“野的”或者肖老师常用的“长城”H6的越野车。
开皮卡车的林师傅，也是另一个公益组织“成都慈善总会下属城乡互助造血基金会”的成员。他带着两个彝族的学生，来帮我们，从美姑县城外的一个快递收货点，搬运帐篷上车，并运送到尼勒觉。
把帐篷装好、固定、拴劳，上山向尼勒觉进发！
皮卡车的性能就是好，才开了两个小时，就走了一大半路程，原本以为10点左右能到学校的，谁曾想，路上出现了意外——修梯田运石材的重车，压垮了被前几天的雨水泡送的路基，30多辆的车队的其中一辆重卡，陷在了塌陷路基的深坑里。
完了，没吃没喝，我们要在半山腰的车里过夜啦？！！
不幸中的万幸，只等了1个多小时，修梯田的老板派出了工程车：挖掘机和推土机。先是连拉带推的把陷着的打车弄起来，然后很快重修了路面，前后只用了30多分钟。
我们被堵了近2个小时后，再次出发。
终于在半夜11点过，到达了，有吃有喝有住的“天堂”——尼勒觉！！！
感言:空空行囊山下走，满怀包袱山上行，下山不知上山苦，无限风光在险峰。山穷水复疑无路，柳暗花明又一村。一默老师默默祝福:有心就有希望，有爱就是天堂！
