据美国《华尔街日报》8月19日报道，最近几个月里，三家在亚洲新崛起的打车应用公司吸引到数目可观的新资本。CBI Insights和《华尔街日报》的数据显示，这三家公司近期的融资总规模达到58亿美元(约合人民币370亿元)，接近优步65亿美元(约合人民币415亿元)的融资规模。
近几个月，新加坡GrabTaxi 、中国的滴滴打车以及印度Ola Cabs吸引了一连串投资者。这些投资者希望获得与优步早期投资者相似的回报水平。在优步筹资扩大亚洲业务之际，投资者们也发现了亚洲本土召车应用的一个好处：相比优步，亚洲本土企业在本土市场也许更占优势。
印度和中国是优步增长最快的两个市场，该公司计划今年在这两个国家分别投资10亿美元(约合人民币63亿元)，以争取当地乘客。监管障碍一直是优步和本地竞争者面临的重大问题，因为这些公司要与当地出租车垄断企业争夺市场，必须在不明朗法律环境中运营的同时开展投资。
上周参加GrabTaxi 4亿美元(约合人民币25亿元)融资交易的许多投资者已经投资了滴滴快的和Ola Cabs，比如软银和老虎环球基金。Ola Cabs的估值为25亿美元(约合人民币159亿元)。这些投资者愿意投资数十亿美元资金来帮助这些公司为打车者提供折扣并改善他们的运营平台。
知情人士称，在优步试图从亚洲投资人手中筹资之际，一些打车应用也正从新的渠道进行融资。优步6月22日启动了在中国的融资，该公司的目标是为其中国业务筹资10亿美元(约合人民币63亿元)。滴滴快的称，7月份最新一轮融资结束后，该公司的现金储备已超过35亿美元(约合人民币223亿元)，使该公司拥有迎战优步的充足弹药。
尽管如此，优步已与能够扶持其中国业务的重要投资人如百度、高瓴资本集团及印度传媒集团等建立了联系，筹措到了资金。
