交通拥堵问题一直是困扰交警的首要难题。它所带来的时间浪费、运营成本上升、交通事故、空气污染、噪声污染等问题使得交通拥堵成为制约城市经济和社会发展的“瓶颈”。尤其是交通早高峰时段，每个大中城市都会时常出现多处路段交叉口拥挤不堪，出行者都抱怨不已的情况。

       交警们也经常反馈：“有时候交通道路拥堵、“铁骑队员”短时间内赶不到现场，事故频发，行人常常向我们抱怨。一旦交通事故发生，情况就愈发麻烦了。”

         交通运输部办公厅发布《关于推进交通运输信息化智能化发展的指导意见》，加强信息化智能化发展统筹规划，按照信息化智能化建设需要，完善管理架构，调整资源配置，加快管理和服务模式创新，优化业务流程，明确业务信息的内容、标准和传输处理路径，不断提高行业管理水平和服务质量与信息化智能化发展。

　　《关于推进交通运输信息化智能化发展的指导意见》的出台让交通拥堵情况大有改善。许多城市交警大队已陆续启用无人机巡航飞控、高空鹰眼监控系统平台，常态化对客运车站、商业网点等重点区域进行巡航和观测。无人机一次可巡航４０分钟左右，飞行高度在１００米以下，每一台无人机都安装了喊话器。

        在无人机的飞行范围内，各种违反交通规则和道路安全的行为都难逃它的“法眼”。所有车辆的行车轨迹、车辆号牌都可以拍摄得非常清楚。

         对于机动车不按规定车道行驶、应急车道违法停车、占用应急车道、机动车逆行等交通违法行为，无人机都可以进行抓拍，为交警部门的依法处罚提供了有利证据，最大限度消除了道路执法最后的“盲区”。

　　交警们对无人机非常认可：“现在交通道路拥堵便可操控无人机到事故现场和堵点查看，通过高空视角对拥堵原因进行分析，然后再使用喊话器进行隔空指挥。”“立体图像本身就比街拍图像更为直观。一旦发生交通事故，多个无人机多角度对同一现场进行取证，这些‘具有优势的证明材料’将大幅度提高交通事故责任认定的科学性和效率性。”

        警方表示无人机群将与“铁骑”“协同作战”，当发生交通拥堵时，在警车、交警等无法到达现场的情况下，无人机可以到达事发地，给后方传输信息，无人机巡查的画面也可以第一时间进行视频实时传输，现场交警根据实时道路交通情况下达交通管理指令，及时恢复道路畅通。无人机在快速处理简易交通事故、疏解城市交通、监控视频盲区、管理乡村主次干道等工作中发挥重要作用。

       顺应通信网络的发展，5G应用已经提上日程，北京、上海、广州、深圳、重庆、天津、杭州、苏州、武汉、郑州、沈阳等11城已经出炉5G基站建设时间表。

        4G网络在无人机视频直播实时回传上，还受到网速和网络的情况制约，人员拥挤、信号衰弱，信号盲区等现象困扰着使用者，遇上上述情况时，回传的画面质量不佳无法达到预期效果，这些问题在5G时代仍是需要解决的难点。

       2019年被称为5G元年，放眼全球，无论大到国家还是小到个人，都前所未有的关注5G。然而，虽然5G已经成为社会热点，但对绝大多数人来说，对5G的了解是片面的，并且没有更清晰的认知，也不知道如何去利用5G更好地为自己服务。

       针对无人机的快速应用和发展，如何将无人机的现场实时视频，传送到远程指挥中心，给交通管理者以全景化、立体化的视频信息，便于他们及时掌握现场信息并快速决策。如何利用好5G的升级改造给交通管理带来更多的便利呢？

       基于此，青岛乾元通公司推出了远程无人机视频直播系统+SMRS智能多网路由系统方案，可实现在远程指挥中心，不仅能够看到前端的单兵实时视频，车载实时视频，也能够看到无人机的实时视频。无人机遥控主机，需要具有标准视频输出接口，通过接口将无人机视频接入我们可兼容4G+5G的SMRS多卡智能网络路由系统，即能够及时、快速、稳定地将无人机视频实时传送回指挥中心；指挥中心即可通过大屏、电脑或移动设备，方便的看到远程无人机的实时直播视频。

        我们坚信，无人机携带4k画幅的高清晰度相机结合SMRS智能多网路由系统的直播技术，绝对适用在事故现场和执法过程进行远程直播，使指挥中心能够实时了解现场情况，从而为执法和救援工作的进一步开展提供帮助。尤其，当发生交通拥堵时，在警车、交警等无法到达现场的情况下，无人机可以到达事发地，给后方传输信息，无人机巡查的画面也可以第一时间进行视频实时传输，现场交警根据实时道路交通情况下达交通管理指令，及时恢复道路畅通。总之，无人机与SMRS智能多网路由系统的强强合作，必将提升无人机交通管理的实用性和使用价值，为交通部门排忧解难，使广大民众受益，让城市交通更顺畅！