如今，无人机被认为是中国制造的代表之一，声誉早已名扬海外。国产无人机的横空出世一定程度上代表了中国制造崛起的一面。最近，日本小松集团从我国大疆无人机公司一次性购买了1000台无人机。让我们不得不再次怀疑日本制造是否还能重现往日之荣光，细想日本制造崛起的老路，不难发现与我国当今的脚步似乎有些重影。二战之后的疯狂山寨，到后来的逆向工程，必须承认日本制造创造了奇迹。

反之现在，我国在逆向工程达到一定成果之后，已经开始在某些领域独领风骚。从去年，日本造船业两架马车之一的川崎重工不堪重负，将旗下70%的产业搬到中国时起，从日本货轮在海上突发事故被拦腰炸断时起，从日本汽车被中国造挤出国内市场起，日本制造貌似走上了一条折戟沉沙的下坡路。

然而，多年沉淀的流沙也不可能被一阵狂风吹散，日本制造依然值得学习。就拿这次小松集团买大疆无人机的用途来说。小松集团将这些无人机用于工程建造之上，这个方案它们5年前就提出了，主要是用无人机辅助完成施工服务，减轻日本技术工人严重短缺的情况。施工时工人会操作无人机进行航拍，获得精准的图像和数据。

一个工人轻轻松松一天就能完成大量测试工作。最关键的是，工人获得的精准数据会被用于小松研制的智能挖掘机、推土机等机械，即使是小白类别的基础工人，也能轻松驾驶这些现代化机械完成工作。这样做的好处不仅能增加效率，缩短工期，还能预防安全事故。当然，操作无人机的工人必须是高技术人才，这得益于日本制造业长期积累，导致高技术人才储量深厚，地位高，有的甚至一干就是一辈子。

虽然随着中国制造的崛起，我国工程企业在国际上的地位逐渐提高，但是掌握核心技术的产业少之又少，高技术人才严重稀缺。我们也不否认军事无人机受到很多国家喜爱，“神雕”，“暗剑”也即将问世。可日本已经将无人机都用于工程制造等基础行业时，我们还处在把它当作业余爱好的阶段，在各行各业的推广和应用上做的严重不足。三人行必有我师焉，优秀值得借鉴，不过，相信以我国无人机技术的优势，未来，将会有无限大的应用前景。