国家推动新能源汽车，已经在在讨论什么时候禁止生产和销售常规的化石燃料汽车了。虽然技术上，特斯拉在电动汽车是比较先进的，不过我们的市场却是最大的。搞不好以后中国在新能源汽车的发展上领先世界。为了让大家能到时候更好的为国家去科普别人什么叫新能源汽车，我们来看几个相关的单词。
新能源汽车：New Energy Vehicle （简称 NEV）
相当于是统称。不过新能源并不特指电动或者电力混动汽车，还有很多。还包括了日本的燃料电池车，也就是液态氢动力的汽车；包括一些太阳能电动汽车等等。
电动汽车
当然了，目前来看的话还是电动或者插电混动的是最多的。包括在我们国家的新能源汽车目录上的一些车，要不就是纯电动要不就是插电混动的。
电动汽车： Electric Vehicle（简称 EV）
插电混动： Plug-in Hybrid Electric Vehicle （简称 PHEV）
但是由于现在很多的新能源汽车最终都是以电能的形式来驱动的，所以又发明了一个新的词，来专门指代传统的纯电动汽车。
电池电动汽车 或者叫纯电动汽车：Battery Electric Vehicle （简称 BEV）
使用起来基本都比较方便。弄个充电桩，每天晚上充充电就好了。
燃料电池汽车
男的对车子都比较有情节，像这种新技术更是如此。那时候丰田推出 MIRAI 燃料电池汽车的时候我还专门学习了一下。其实还是电动，只是他不是充电的。而是有个类似油箱的地方，加液态氢进去，然后通过氢气燃烧发电，再用电来驱动汽车。在使用方法上和汽油车差不多，没有液态氢了就去加氢站加一下。
燃料电池汽车：Fuel Cell Vehicle （FCV）
几个主要的单词大概翻译一下：
Air：空气
Motor：马达 （发动机）
Fuel Cells：燃料电池
Hydrogen：氢
Hydrogen Cylinder：液态氢储藏器（油箱）
括号里是相对燃油车所言的类似部件，在新能源汽车里虽然没有了，不过起到的功能其实类似。
汽车无线充电
最近 iPhone 8 和 iPhone X 都出来了，各种手机也都开始支持无线充电。其实汽车业也没闲着，已经有无线充电技术出现了。其实电动汽车最不方便的就是充电桩了，每次要给车子插拔充电线什么的。无线充电就不一样了，车位上铺块板子，车子停上去就可以。当然了，板子下面其实是连着电源的。大概是下图这样的。
咋样？要是这个技术能够快速铺开，相信电动汽车的普及速度会大大加快。当然了，目前来说无线充电的效率还不够高。也就是说你同样是充 10 度电进去，有线充电可能消耗的是 11 度，而无线充电可能是 12 度。数字不精准，就是这么个意思吧。等待技术的发展啦！说到这里，最后放上一个充电桩的单词结尾啦
电动汽车充电桩： Electric Vehicle Supply Equipment （简称 EVSE）
上面这个是比较正规的叫法，更简单的其实下面这些就可以了。
充电桩：Charging pile 或者 Charging point
