随着现在生活的提高，汽车已经普及到越来越多的家庭，随之而来的是，汽车不仅是一种代步工具，更是一种享受，安全更是不可或缺的标配，安全的驾驶又不得不提灯光的重要性了，好灯光，不仅可以陪伴你闯荡江湖，还会对你不离不弃，让你的夜间行车更是多了双重保障。

  今天我们就来聊一聊老款车型灯光需要注意的事项：

一、透镜升级

  市面上可以说百分之九十九的老款车型灯光都已经不达标，灯光昏暗，导致视线模糊，年检车辆肯定不过，夜间开车连续时间在两小时以上的，会比好灯光的车型疲惫程度增加两倍以上，所以要真正解决灯光照明问题，还是要从透镜升级入手。

  透镜升级，可根据自己的实际需求选择合适自己的配置，比如如果是平时上下班用车居多，偶尔跑跑郊区，不考虑跑高速的建议选择普通LED双光透镜即可，如果是考虑跑郊区或者高速的，可以考虑实际中高端配置，比如一些射程可达600米的更聚光的激光大灯…

二、原车线路老化

  当我们打开大灯总成近光位置的后盖，可以看到很多老款车型的通病，就是线路老化，包裹线路的保护层已经脱落，有的甚至是严重脱落，保护层脱落的后果是：如果行车过程线路相互碰撞在一起，轻微的导致线路烧掉，或者大灯内部配件顺坏，比如脚步空间模块，严重的直接烧掉整个控制系统，甚至导致线路起火，后果将不堪设想…

  如果发现有线路老化的现象，建议立即去专业车灯升级中心，处理线路老化问题，我们可以看一下下面这台08款的奔驰CLK280的敞篷跑车案例！

  这是大灯总成内部图片，可以看到未修复前一边灯光已经不亮，线路保护层已经脱落严重，随时有可能在行车途中导致线路交叉，严重后果让我们师傅看到后惊出一身冷汗……

下面这张图片效果是师傅们经过六个多小时的施工，把保护层已经脱落和未脱落的线路全部一根根重新用热缩管套好，并用宝马原厂胶布包裹，一种直接拿明火点不燃的胶布,保证线路安全从源头做好保护措施！

三、大灯灯面发黄，龟裂，老化

  灯面出现发黄，龟裂，老化等现象直接影响了灯光的透过率，本就昏黄的照明视线，再带上“墨镜”，使得夜间照明更加隐患重重…

  一般在4S店里，销售人员会告诉你，没有单独的灯面可以换，如果要换只能换整个大灯总成，你一听了价格之后，心凉了半截，其实，大灯灯面是可以单独更换的，漏水工艺自然也是不用担心的，现在很多专业门店的工艺都能做到质保终身！灯面更换后不仅让大灯的颜值更加美观，而且实际照明亮度也能得到很大的提升！

  我们无法改变道路的恶劣情况，但是我们可以让我们的爱车照明得到巨大的升级提升，你的爱车有以上情况吗？如果有要及时处理，没有，也要关注灯光照明问题，及早发现，及早“治疗”，灯光安全，是汽车的标配，你的安全，是人生的高配！