都说路考简单，还传说如果科目二补考过，科目三就不会再补考了。我也是怀着这种想法开始了科目三练习。
和我一起练习的是三位学生党学员，迎接我们的是一位胖胖的教练。上了车，胖教练的第一句话就是：“你们还练什么车呀，练了也过不了。两千块钱就可以过。需要办的话直接找驾校。"
我们听了他的话后面面相觑：老哥，我们是来学车的，不光是为了考试。我的心里更像是吃了苍蝇一般，断定这位胖教练是一位不负责的教员。
果然不出我所料，几天的教学过程里，他根本不教怎样开车，就让我们自己开，出了错就是骂你。一路上听到的不是他对学员的骂声，就是他对驾校的抱怨。
本着对自己负责任的态度，我干了见损人利己的事，向驾校反映胖教练鼓动学员买过，不给我们信心通过考试。
驾校受理了我的投诉，但告知我换不了教练。我就只能将就着在胖教练的车上练车了。
其实早就听其他学员对该位教练的不良评价：他经常带的上一批学员有八人，全部未通过路考；所以碰到教我们认为我们也过不了。
这胖教练，怪驾校安排的练习时间太少，却不怪自己的教学态度和方法有问题。
到了我考试那天，上了路我完全不知道自己该做什么，结果可想而知。临下车时考官对我说:你再练练吧！
的确，我真的没有学会开车。那已是二零一五年的八月。自此，我再也没有去驾校练车，一是没时间，二是胆怯了。科目二考了三次才过，科目三又要补考。我真不想再去驾校了。
直到二零一六年的清明前，表哥顺利通过驾考科目二，即将开始科目三，鼓励我和他一同考试。家人也催促我赶紧咬咬牙，坚持将科目三通过。
在大家的鼓励下，我又一次拨通了驾校的电话，要求安排训练，并且给我安排那位曾教我一次科目二曲线行驶的大嗓门的总教练，因为我早就听过很多学员对他有不错的评价。
当年的驾考政策已变，科目三已是智能化考试：考试时由电脑评判你是否通过考试;副驾驶的安全员是随机分配的某驾校教练，不再是交警；对车速的要求降低了，你可以几乎一直用二档来开车。
训练时间就三天。教练虽然会骂人，但还是会很有耐心的教你怎么做，关键是有责任心。他看我的水平不稳定，考前一天特意还打电话让我多练一次车。有好评的教练，果然值得信任。
考试那天，我只有百分之五十的把握通过考试。上了车我好紧张，踩油门的右脚都在发抖。每人两次机会。第一次我熄了一次火，之后有手不听使唤的碰到了远光灯的开关，考试不合格，只好来第二次。
安全员教练看出了我的慌张，下车对我又是安慰又是讲解，待我的心平稳了下来，才又开始第二次考试。路上一处拐弯处我差点让车碰到路沿石，安全员教练脚下留情，没有踩刹车(考试过程中如果因避免险情安全员踩了刹车，视为考试不合格)，我就把车那么丑陋的开过去了。到了终点，听到系统报"考试合格"，我可乐坏了。
感谢帅哥教练的不杀之恩!我握着人家的手不停地说谢谢，太激动啦！这真是天时地利人和，也算我走了狗屎运，遇到了好教练，才勉强通过考试。不管怎样，也算是给自己这两年付出的一个回报吧！等到过了科目四理论考试，我就是有照一族了。想到那一天，我都是开心的不得了。
总结：若想顺利通过驾考科目三，教练很重要。选个教学水平得到很多好评的教练，能让你少走弯路，少花冤枉钱。所以，学车练车前，一定要打听一下教练的口碑哦！
