一天都不在状态，很难受！昨天晚上客栈为了等几个没能按时下山而被救援的骑友，晚饭推迟到了将近十点才开饭，百公里无补给爬坡一整天的我们早饿到前胸贴后背，却依然拿那群对自己都不负责的骑友没辙。听我把详情道来，想起来昨晚的事儿我就一肚子火。
昨天从巴塘一直干到芒康，从海拔两千多一点到海拔四千多，100多公里几乎全上坡，爬了一天山，中午没吃饭，直接路上凑合的干粮，下午四点多我们是第一批到客栈的，太累躺床上就睡着了，一觉醒来天黑了就想着赶紧吃晚饭。谁知道，一群骑不动的骑友，给老板打救援电话，让老板去接，去接就算了吧，我们好大一群人先到的，好歹让我们拼一桌先吃饭，居然还让我们一块等着那群被救援的来了之后一起吃饭，这一等不要紧，一下等到晚上快十点，好几次几个骑友都差点跟老板娘吵起来，我还是忍住没吵，尽管我觉得让早到的等的时间太久不太好。终于等到他们来啦，开饭，我一碗米饭快吃完啦，可越吃越难受特别恶心，赶紧跑厕所，吃的饭全吐出来了，哎，然后就喝了杯温开水匆忙睡觉！这不要紧，直接让我今天的状态差到极点。也是我一路上四十天中状态最差的一天，更是我八千里路上死亡离我最近的一天。
早上七点多三个人还都赖在床上懒得动弹，延迟到八点半出发。才刚出县城，就是路两边的油菜花。虽然很漂亮，可我却无心欣赏。出发的时候，我就觉得肚子不带劲，可能就是昨天的缘故。一路上坡，一只手捂着肚子骑车，真心不在状态，不想骑车。难受的肚子翻江倒海强忍着，还要翻两座山。美丽的景色也无心欣赏。
没走多远，队友后胎又被扎进了一条细铁丝，这已经是他个人路上的第三响了。他无奈的和我解释：其实我扎胎的几率也不算太大，只不过比你们两个加起来还多一次而已。处理好内胎，装快拆的孔径又被地上的砂石堵住了，想尽各种办法来回捣腾了一个多小时才算完。诸事不顺全都集中到这一天啦。
匆匆忙忙往山顶赶，回望曲折山路，我都不知道我是怎么爬上去的，然而这才只能算刚起步。
三十多公里的下坡一路到如美镇，在镇上吃午饭，入了藏区，百物皆贵，比出发前在成都市区的物价还稍高上一些，一份吃不饱的的蛋炒饭15块。
午饭后继续爬第二座山，刚出镇子，经过的第一座桥下就是奔腾的澜沧江
大概还能记得初中地理老师着重讲过的一江连六国。顶着中午的太阳一路爬坡，身心都不在状态的我在一个兵站边歇了许久，因为我向往军旅生活。
翻觉巴山，缓升，陡坡，盘山公路，不记得在山里拐过了多少盘，我确定这是我这一路爬的最费劲，最难受的山，站在山脚下往上看，看不清山路几十几道弯，地图却把我吓得腿软。虽然它是这一路上海拔最低（3911米）的山，还不到四千，可我却爬了好几个小时，一边是只听其声不见其底的澜沧江，一边是有石头坠落的崖壁
早早到垭口的队友在风中被吹的瑟瑟发抖，等了两个小时不见我踪影的俩队友，着急地给我打电话问我怎么啦，我让他俩先下山不用等我。下午六点的时候，我还在半山腰爬坡，真的骑不动，这时又下起讨厌的雨，淋了雨，心情也糟糕透了，继续沿着转不到头的挂壁公路往山上折去。走着走着旁边山上滚落下来一块比两个拳头稍大的石头，就在我前方不到一米，（如果我稍微快那么一点点，此刻你也就不会看到我写的这篇文字了）脑袋一片空白，瞬间蒙了，待我往上看时，还有大大小小的石头滚下来，我赶紧推着车逃离这个差点要了我命的地方。这也是我两千多公里的川藏线唯一的一次推车，推了一个小时让自己平静下来。
我问自己：你怕了吗？
内心有一个声音告诉我，怕就不会站在这里。
可是现在回想起来这一幕，我是一阵后怕。活着真好，除了生死一切都是小事儿！
晃悠着晃悠着后面追上来一个山西的兄弟，他并没有超过我而是把速度慢下来陪我慢慢骑，我让他先走，自己身体不太舒服走的慢，他说他还有队友在后面，他不着急走，就这样我俩一路说话，骑到了垭口。很感谢他。
表示感谢后，一路十几公里下坡到海拔三千多的登巴村，天已经黑了，又冷又饿的我去找住的地方。队友们已经到了十几公里外的荣许兵站，我只好把我的身体状况跟他们说了，如果第二天们没有好转，我决定休息一天。
登高壮观天地间，你翻过的，不过是心中的那座山。有条件去骑行川藏的人很多。但是有那个冲动的，能坚持下来的少极了，一路全是靠的信念在支撑。骑行不是用总行程除以一百几十公里去算你要骑多久，而是你要用加法，加你遇见的人，加你遇见的事，等于今天我成长了。
为什么我用尽全身力气
却只换来回忆
若不是你渴望眼睛
若不是我救赎自己
我又怎么可能骑行在这条路上
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