今天的话题是汽车改装，汽车改装一般是改两个地方一是外观（也就是改车型）二是改动力。入门级的汽车改装爱好者，只改两个地方保险杠和排气，因为保险杠是法律允许的改装、排气是你只要改的不是特别过分也不会查处你。
下面我和大家分享下排气系统的改装， 说到排气好多人脑子里马上就是多管、喷火、超跑声，虽然改装是为了改变，但是这种改装太过于夸张。不太符合我的的国情，毕竟你还是要上户、审车、上路的。今天主要聊聊排气系统的改装，排气改装不光是改装排气声浪，还可以通过改装汽车的进气与排气使车辆得到动力的提升，这才是改排气系统的主要目的。
下面小宝与大家分享几个排气系统改装的案例。
上图为单筒排气系统改装的多筒排气系统（想要几个筒子就改几筒）这样的改款是最简单的，车辆通过锯掉原来的排气管加焊排气管的方式来完成。这样就可以在外观上得到改变。这是不改动动力的改装，也是多数人的改装方法。
这张图片是将进气与排气相结合的改装方法，通过改进了车辆发动机的进气系统加大了车辆的排方量，从而有效的提高了发动机内部的活塞的高效运动。这种改装方法是不建议使用的，加大了车辆的排放量是改变了车辆的动力，但同时也减短了车辆的使用寿命。
车辆在设计的时候是经过深思熟虑的，什么样的车型匹配什么样的动力系统与悬挂系统。或许，在刚完成改装的车辆上感觉不到什么。但是这不意味着你的改装车是安全的是稳定的，每一次车辆行驶、保养、维修都对车辆有影响，也许是坏的影响，也许是性能的提高，车辆最佳的状态是出厂时的状态。通过改装的车辆只是达到了自己期望的外形和动力，但是他却是非法的、不安全的。
小结；小宝在写文章以前是搞改装车的，干了小五年，可以说的算的上是半个专家了。车是男人的腿，车好才能走的更远。但是在这场旅行中安全才是最重要的，没有谁的改装技术在生产商之上，谁也不是永生的，安全才是最重要的。
