据说，是美索不达米亚的居民发明了轮子，也有另一种说法，是黄帝首次给车装上了轮子，至于这伟大光环该戴在哪种人的头上，不争了吧，反正这文明的产物不是龙虾或大象创造的，而是人类。
如今，以轮代步的工具发展到了极致，通常管这轮和铁壳的结合物叫‘车’，这可是一样好东西，你舒舒服服坐进去，无论是刮风下雨还是烈日烤炙，不一会，欣赏完风景的你就到了目的地，不动筋骨，却能受用时空转换之趣。
小的时候，我有幸搭乘同学老爸的吉普车上过一次学，看着窗外的人匆忙赶路，而我却瞬间到了学校，砰地一声摔门出来，傲得不行，但转念一想，同学有个首长老爸，可以天天坐小车，于是变得又懊丧又嫉妒，心里琢磨，我老爸怎么不是首长呢？
逐渐成长中，才知道很多外国人都是有车的，比我们父母骑飞鸽车还普遍，我又想，自己咋不变成外国人呢，高鼻梁就高鼻梁，粉皮猪就粉皮猪，反正我有车开，脚一点，车就开了，再拖上一两个漂亮的女生，不就傲视群雄了？这念头久久不能消灭，以至于我的青春蒙上一层阴影。
好容易熬到21世纪，这才惊喜地发现，原来我们中国人也能买车的，随着时间的推移，越来越能买，我的好几个同学就有车，甭管好不好，往他的座驾里一钻，指哪去哪，不耗精力只耗油。对着走街的靓女吹哨子，见着不顺眼的路人，见一个灭一个，他还打不着你，因为一个大铁壳保护着我们，他再生气，还不只有干瞪眼的份。
最近些年，轿车仿佛走近千家万户了，家中有一辆汽车，不是什么大不了的事，有一辆“尊贵”品牌的轿车，才有面子，这东西，好像和地位身份挂钩了。
而当车变成一种身份的象征后，我对车的单纯羡慕就变成某种贪婪的欲望了，我把发到手的工资全都想象成汽车零件，这月发个方向盘，下月发个轮子，这么攒来攒去，依然没攒够。前些年我和妻贷款买了房后，我就彻底死心了，觉得满世界跑的车挺多，属不属于我有什么关系呢？我用腿走路，乘公车上下班，不一样活着么，这是身心疲惫后的重要领悟。
心一旦沉下来，就学会用另一种角度看车了，车只是工具，而不是我们身体所必需的一个器官，看见有车的朋友上楼玩耍，还不时探头去关怀他的车，我就更坦然了，坐车的感觉是不错，不过，无力买车的人要总想着它，就是负车而行了，那样的滋味，比甩手走路更痛苦。
