在数字经济蓬勃发展的当下，即时零售已从零售行业的新兴概念，迅速演变为竞争激烈的红海战场。从最初以餐饮外卖为主，逐渐拓展到生鲜果蔬、日用百货、数码产品等全品类覆盖，即时零售凭借 “线上下单、即时送达” 的独特优势，深刻改变着消费者的购物习惯，满足其对于便捷性和即时性的需求。
随着即时零售市场规模的持续扩张，据相关报告显示，近年来一直保持 50% 以上的年均增速，2022 年市场规模达到 5042.86 亿元，预计 2025 年将达到 2022 年的 3 倍 ，配送运力成为决定平台竞争力的核心要素。可以说，即时零售之争，很大程度上就是配送运力之争。
运力为何成为即时零售的胜负手
决定消费者体验的关键环节
在即时零售中，消费者期望下单后商品能在 30 - 60 分钟内送达。配送速度直接影响消费者满意度，高效的运力能让消费者快速拿到心仪商品，提升购物体验；反之，配送延迟则可能导致消费者流失，甚至对平台产生负面评价。
适应商品品类多样化需求
如今即时零售的商品品类极为丰富，涵盖食品、饮料、生鲜、药品、日用品等。不同品类商品对配送有不同要求，生鲜需冷链运输以保证新鲜度，药品配送要遵循严格流程确保安全，数码产品则需小心防护避免运输途中损坏。只有具备专业且多样化的运力，才能满足各类商品的配送需求。
应对订单量波动的必备能力
即时零售订单量波动明显，促销活动、节假日或恶劣天气时，订单量会呈爆发式增长。例如，在春节期间，年货采购需求大增，即时零售订单量可能数倍于平日；暴雨天气时，消费者对雨具、速食等商品的需求激增。此时，强大的运力储备与灵活调配能力，能够保证平台及时处理订单，避免因运力不足导致订单积压或无法接单，确保商家正常运营和消费者需求得到满足。
即时零售的运力格局
在即时零售生态中，运力主要分为自有运力、平台运力和第三方运力这三种类型。不同的运力模式有着各自鲜明的特点和优劣势，在即时零售的大舞台上扮演着不同的角色。
自有运力：体验佳但成本高昂
自有运力即企业自建配送团队，只为自家商品提供配送服务。像朴朴超市、盒马、叮咚买菜、小象超市、京东七鲜等企业采用这种模式。其优点是能够对配送服务进行全方位的把控，从配送人员的培训到配送流程的规范，都能严格管理，从而保证配送的时效性和服务质量，为消费者带来优质体验。
然而，这种模式的缺点也很突出，运营成本极高。企业需要投入大量资金用于配送团队的组建、人员薪酬福利发放、配送设备采购以及培训管理等方面。而且，在订单量不饱和时，容易出现运力闲置，进一步增加单位配送成本，这对企业的资金实力和运营管理能力都提出了严峻挑战。
平台运力：成本优势与资源整合
平台运力是由平台组建配送团队，不仅配送自有商品，还能承接其他平台或商家的配送订单，美团和饿了么是这类模式的典型代表。这种模式最大的优势在于成本相对较低，通过规模化效应和资源共享来分摊成本。平台拥有庞大的骑手队伍，能够利用大数据和智能算法对订单进行高效调度，实现运力的优化配置。
