日本制造的崛起，更确切的说，应该是从丰田开始制霸美国市场开始，大家开始认真研究丰田的成功之道：为什么既可以质量好，价格又便宜，还皮实耐用，客户还满意，利润还最高？这个存在似乎就像是脱离了地心引力一样，不切实际，让人怀疑——至少我当初就怀疑过，是否就如同当时所有的管理畅销书中的企业一样，只是运气好，所以成功一时？时间证明，并不是的，它现在还是“既是。。。又是。。。”，这么长的时间，并没有回归平均，泯然众人。

那么，独到之处是什么呢？叫TPS还是Lean，并不重要；重要的是原则：从顾客角度出发，从最终产品交付的角度出发，关注全流程的价值创造并识别浪费，提升效率。当然，有人会说，创意性的工作不能这样，有时候要有浪费，要有休息和探讨，才有火花和创意等等——哪怕这也没错，但是不代表，其他不必要的浪费，是合理的：至少针对那些重复的流程，不必要的等待，批次处理，等等，确实是应该消灭的；而且更重要的是，人生到底有多少经历，真的是纯粹的一次性的呢？尤其是在工作场合？

也许还会有人说，现在已经是自动化的时代了，很多人力的工作已经被机器取代，没有那么多浪费——我不是这样认为的，因为，均衡化，创造"one piece flow"，管理可视化，雇佣人而并不是雇佣双手，这些好的理念，是针对整体工作流程的，而不是在于工作流程背后是人还是机器。也许，机器不知疲倦，但是，不知疲倦的生产，超出了客户的需求，也会出现那些浪费；而且，正是因为自动化，我们更需要在自动化的情况下，发现问题提早发现，设计运行良好的工作流程，从而更好的支持人的工作，最终为客户创造价值。

说到本书，价值流确实也是个很好的工具；而且，很多东西，应该是可以和流行的agile以及scrum互相印证——因为它们也都明确承认，借用了精益生产，或者说学习的其中的很多好原则——这也就再次呼应了前面提到的，哪怕是创意性的工作，也是可以通过良好的执行工具，管理工具，改进并提升效率，创造价值。因而，我认为，工具层面要考虑拿来就用，因为更重要的是背后的原则，如果工具设计的目的是为了实现原则，那么不妨先用，边用边看，方式是为目的服务的，不必本末倒置，忘记了初心。