昨晚下班回家开车至小区附近时，前方忽然一团黑影呼啸而过，紧接着又一团黑影蹒跚而过，都是距离斑马线不远的横穿。路灯暗淡，如果直行车辆不留神在绿灯情况下也减速，这位骑摩托不开车灯的兄台和这位穿黑衣出来溜达的兄台，即使被撞飞，也不一定被开车司机觉察。
回到家见到了我们请来做饭的阿姨，刚刚过完年从老家搭顺风车回来。她提到一路上只有她侄子一人开车，因为堵车，本来二十个小时的路程开了三十多个小时，期间他侄子只睡了两三个小时。这几乎是我听过的疲劳驾驶最极端的例子。
今早出门晚，在门口打了辆黑车。红灯情况下上的左转道，前面有几辆待行车辆，司机忽然猛打一下方向盘冲过双黄线拐上对向车道，紧接着大转闯红灯，三分钟的车程他半分钟开到。如果迎面合理地驶来一辆大货，那么我和他和他的车都报废。
以上是我十二个小时之内的见闻。
上周去交警大队交罚单的时候，看了那里滚动播放的道路安全宣传视频，里面有句话：There is no one that someone won’t miss。不管自己或亲友撞人，或是被撞，都是灾祸。多小概率的惨剧，发生在自己身上就是百分百。而且很明显大家对此事发生的概率严重低估了。我没有数据，就说几个我观察到的现象。
- 很多司机不知道自己开车时有视野盲区。
- 很多司机不知道什么是防御性驾驶。
- 很多司机滥用远光灯。
- 很多司机对自己的驾驶技术盲目自信。
做行人的，应该要知道闯红灯、随意横穿马路基本上是把自己的命交给一个你完全不认识的人，你期望他对路况有预判，但你怎么就知道他不是酒驾、疲劳驾驶、刚拿到本、开车正走神或者分不清刹车油门呢？拿到驾照并不能保证驾驶水准。惜命的话，好好走路。
做司机的，开车时应怀敬畏之心。同时要记得行人并不如你期望得那样理性。他们会乱穿乱拐，乱跑乱奔，指望你高超的驾驶技术能保他不伤。但你该清楚自己只是个时常出错的普通人而已。
愿一路平安。
