巴朗山又称“斑斓山”,位于卧龙自然保护区至四姑娘山风景区之间。 巴朗山藏语叫巴郎拉,海拔5040米,到了这个高度,如果不是特别极端的天气,云层便皆在你的脚下。
立马秋风绝顶山,千崖万壑拥斑斓。披开云雾依辰极,身在青霄紫气间。
云海,雪山,满足你对高山美景的一切幻想。
李宗盛说,翻越群山之后,才发现无人等候。而我想说的是,纵使明知无人等候,也要攀上那座山。
缘起
这个十月,正好有那么一些空闲。而川西有那么美,索性就来一次不问归期的骑行,看自己能够走多远。盘点好装备,打点好行囊,便)
Day1 成都~都江堰~映秀镇
平路骑完,开始爬坡。走到这里,左腿膝盖开始有点儿疼了,根本不能发力。便停下来休息了一会儿,由于已是中午一点多了。考虑到膝盖的问题,便决定将今日的目的地从卧龙调整为映秀镇。
友谊隧道,名字虽好,却一点儿也不友好,尽然没有灯。还好我早有准备,提前备好的车灯,足以照亮我走完这一段黑暗的路。
将近三十公里的起伏路,尽管左腿膝盖很难受,但最终还是于下午四点钟到了映秀镇。
跟自己干一杯!
Day2 映秀镇~卧龙
映秀休整一晚之后,早晨起来,膝盖已不觉得疼痛,由于接下来的路全是上坡,今日行程便比较短一些,就骑个五十公里吧。穿5公里的隧道是什么感觉?并且还是上坡!或许只有真正骑过之后才会知道。足足骑了半个小时才出隧道。那些从你旁边呼啸而过的车子时刻在提醒着你,一丝也不能懈怠。
Day3 卧龙~巴朗山熊猫王国之巅~成都
思忖再三,最终还是选择了坐车上山,之所以不是搭车,是因为并没有白嫖好吧。似乎很多人对是否骑车爬上山很介意。之余我,并无所谓。毕竟,我所到达的远方,你并没有与我风雨兼程。
海拔五千的熊猫之巅,必然是晴空万里,云层皆在你的脚下。
所谓一山有四季,十里不同天。下山并不轻松。海拔2500~海拔4000这一段,也算是骑车穿越云层了,能见度不足十米。尾灯开启爆闪模式,缓慢下坡。
穿过了层云之后,接下来便是公路党最喜欢的路了,下坡,没有太阳。正好御风而行,返程。
骑行Tips:
- 从成都经都江堰至巴朗山,一路路况都还不错,个别地方在修路,但问题不大,公路车完全没有问题。
- 车前灯,尾灯是必须要有的,因为要穿数十个隧道,并且有两个5公里的隧道,隧道里昏暗的灯光是没法给你足够的安全感的。
- 尽管没有下雨,但雨衣还是要带的,一来可以御寒(比羽绒服轻且体积小),二来下坡可以防风。