我对长尾理论的理解是，基于互联网时代下，生产、库存、传播以及交易效率的大幅上升，导致商品生产和销售的边际成本大幅下降，再通过集合器（如搜索引擎、综合电商平台以及信息分类网站）的力量，汇集众多原本不为人所重视，无利可图的利基市场的体量，使其变得有利可图。
生产效率的提升得益于生产工具获得成本的降低，上一次是个人电脑的普及，使得人人都可以成为创作者，写文章、修图、编辑视频、制作软件，而如今，是智能手机的普及，Twitter（微博）和智能手机的结合，更具体来说，是文字输入与照片与视频拍摄的随手可得，使得人人都能成为创作者，成为一线记者，甚至主流媒体也越来越依赖与社交媒体来挖掘新闻源，核实信息真实度。
库存成本的降低，最好的例子如京东，很多京东自营的商品，其实并不储存的京东自己的仓库里，而是通过与品牌商合作，在收到顾客订单后，再从品牌商仓库里调货，通过自身高效便捷的物流让消费者得到一样好的体验。
信息传播效率效率的提升，按照安德森的观点，更多阐述的是过滤器对于信息的筛选作用，不可否认，长尾市场中相当一部分部分是垃圾，如何从海量的信息提高信息的获取效率，一是如Google般，提供多个细分搜索引擎，如Google Maps，Google Scholar，通过机器，用算法的方式，智能匹配最合适的选项，或者通过抓取下载、销量等数据，提供排名榜单；另外一种，则是通过人工的方式，比如用户评论，编辑推荐等方式，帮助用户找到想要的，而且探索更多的长尾市场。
除信息的传播效率得到提高，信息获取成本降低之外，信息的展示成本也受益于互联网，得到了显著的降低，以前，商品的展示一般是在货架上，有限的空间决定了必须把最热门的商品放在最显眼的位置，但是货架是有实际使用成本的，一是货架本身的成本，如地租、人工维护费用，照明费用，增多收银台的费用，二是机会成本，在展示商品A和商品B之间到底选哪个，货架优先，放了A就不能放B了，但是A一定会比B卖得好吗？
安德森的着眼点在于信息获取的深度（质量），而忽略了信息传播的广度（数量），特别是在Facebbok和Twitter出现之后，小众市场产品通过社交网络的病毒性传播变得越来越常见，当然这也是可以理解的，本书发表与2006年，而Facebook和Twitter分别成立与2004年和2006年。
交易效率的提升得益于在线支付工具的出现，比如Paypal和支付宝，使得人们不必再跑银行和邮政局汇款，大大缩短了交易时间和降低了交易成本，近些年来随着智能手机的普及，移动支付变得越来越便利，很多人认为，前一阵子腾讯阿里对滴滴快滴的大额出行补贴，除了希望在交通出行行业获得市场，提高竞争壁垒外，更重要的是对用户移动支付习惯的培养。
关于集合器的讨论，除了谈到对信息的大量收集和高效提取外，有一点很有意思的是讲到创业的方向，是从集合大众需求做起，还是从小众平台开始发散。我分别举两个例子，前者如亚马逊，从卖书切入大众市场，再扩展到日用品、数码、音乐、视频等其他相关领域，现在，亚马逊已经是全球市值第三的互联网公司了，排在他后面的是腾讯；后者如36Kr，利用中国网络版权保护不规范的漏洞，刚开始只是做为一家网络媒体，翻译国外最新的科技资讯，经过四年的发展，已经将触角伸展到创业孵化以及股权众筹领域，根据他们官网的自我介绍「36氪是北京协力筑成金融信息服务有限公司旗下网站。36氪不仅有备受顶级投资机构关注的高效互联网融资平台，还有专注于互联网创业项目孵化的氪空间」
这是一本关于2000年前后互联网模式的的经验之谈，点出了互联网模式的本质，高效的信息储存，传播机制，去中介化和消除信息不对称，近年来的Airbnb和Uber是其中的佼佼者，但是关于未来，对信息不对称的改进终究会到达一个阀值，所以国内外的巨头开始把方向从纯线上，转向了更多与线下的结合，重资产的模式开始引入，国内如京东的自建物流体系，在一线城市买自营产品可以当天，或者隔日送达，美团也自建的外派配送团队，提供标准化专业的外卖配送服务。而国外，包括Google和Apple，都在研究无人驾驶，亚马逊更是在实验无人机配送，近期微软发布会展示的VR技术也让人眼前一亮。
有人说，现在是互联网行业的寒冬，创业者融资难，大公司也缩招，但我认为这只是暂时的，好产品永远不缺投资，大公司清理冗员实属正常，互联网的红利远远没有结束，随着基础设施的完善和移动终端的普及，我们还有好长一段路要走呢。
