摘要：不少乘客发现滴滴、快的、优步专车价格上涨直逼出租车，甚至在早晚高峰期间高于出租车价格，滴滴顺风车也有明显提价。曾在2014年年初掀起打车红包大战已经是过去式。
2014年年初掀起打车红包大战的滴滴和快的，让补贴成为中国互联网出行市场各个玩家的必杀技。通过补贴教育市场的效果很明显，时至今日，通过手机软件叫车已经成为人们出行的重要方式之一。
2016年8月1日，滴滴出行宣布收购了优步中国。这个收购惊动了资本市场的同时，也在影响着这两个平台上无数的司机和乘客。而对于普通乘客和司机来说，网约车新政以及滴滴与优步中国两个巨头的合并对他们的影响更为直接，因为这将直接波及到打车价格以及司机收入的变化。
二者合并后，为了打消外界的顾虑，滴滴对外表示，在未来相当长的时间内，针对乘客的红包补贴和司机的奖励将继续发放。随后一些司机表态称，现在还在观望，如果订单变少、补贴减少，那么他们会转行。不过滴滴司机陆师傅则认为，现在平台太注重低价了，涨价后，能淘汰一批服务不好的司机也是好事。但事实上，根据之前出台的网约车新政规定，滴滴和优步的价格不可能比出租车低太多，况且合并之后二者也都有了增加收入的空间和能力，价格上涨已成必然。
滴滴出行方面给出来的官方解释完全否认了涨价的传闻。滴滴官方的说法是我们理解个别消费者的意见，但我们在每个城市的价格都是会根据供需等情况调节变化的，有上调也有下降。滴滴一直充分保证用户的价格知情权，每笔订单下单前都会显示预估费用，用户接受后才会发单，结束后账单也会显示具体费用构成明细;价格只是出行服务的一方面，我们认为用户选择出行服务时是综合考虑价格、服务等待时间、打车成功率多个方面的，随时随地能够打到车并且提供安全舒适的服务才是乘客最为关心的，滴滴将不断通过产品技术创新提升用户的出行体验。未来，网约车将回归中高端商务用车服务定位。
北京滴滴顺风车一年两次涨价 乘客：快跟出租一样贵了
在多地曝出滴滴快车价格悄然上涨后，2016年9月5日，滴滴顺风车被曝涨价20%。滴滴方面昨日向新京报记者确认了价格调整的信息，并回应表示，为了实现成本的合理分摊，鼓励用户共享出行，滴滴顺风车在部分城市的价格进行了上调。有分析认为，滴滴优步合并后提价在所难免，“垄断”造成的影响已经显现。
中国科学院大学经管学院教授、网络经济与知识管理研究中心主任吕本富认为，滴滴快车、顺风车涨价是“垄断”造成的，没有竞争对手，每个垂直领域价格体系都被一家占领，也就没有动力提供优惠了。毕竟滴滴作为一家企业目标是获得利润，这才是滴滴优步着急涨价的真正原因。
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