是夜,火车车厢里的人还在酣睡,也有坐在窗边望着漫漫长夜思绪万千或是百无聊赖的旅客,偶尔的呼噜声,烟草味弥漫着。或者是迎头而来的火车呼啸而过,车轮压过铁轨的声音时快时慢,时大时小,车厢也随之晃动。坐着慢慢的火车如同坐着时光机感受着漫漫旅途的兴奋、煎熬、趣闻、甚至天南地北的萍水相逢,短暂的友谊。
早晨乘务员麻利的打开窗帘,整理车厢卫生,阳光洒进车厢,悠扬动听的音乐揭开了清晨的序幕,旅途劳顿在那一刻舒缓下来。有时候赶到早上停靠车站,趁着间隙下车买点当地特产或是早餐,在或是下车透口气,非常有仪式感的走一走,宣告我来过这里。人们打开准备了装着满满食物的口袋,互相分享,赶在下车前减少负担。售卖零食、早餐、水果的小车叫卖着接连而过,拿着现金的人们等待支付。明知道比车下贵两倍的食物,突然觉得真土豪奢侈了一把。
高铁时代到了,似乎终结了这种漫漫旅途的体验,偶尔赶在夜晚,我会特意买卧铺睡一晚上,第二天到达目的地去办事。这既是一种回忆又是一种节约。现在最贵的出行恐怕是高铁莫属,效率最高的当然也是高铁。人们愿意为这种高效带来的溢价买单。所以旅途只有时间,速度和彼此的陌生。最近几年对于高铁出行的旅途我已经记忆模糊,而那曾经的慢慢的卧铺火车,坐他个一天一夜,甚至更长时间的旅途成了记忆犹新的回忆。
记得当年独自一人做了三十多个小时的硬座火车的我来沈阳求学,每年假期又晃悠着回去,花一百多块从东北游玩到西北,然后回家蒙头大睡,真觉得那是一种划算的交易和体验,至今对每一年的回家之路都能如数家珍般讲述,尤其是赶上春运、学生放假、民工返乡订票的浩浩大军在火车站宛若游龙的排队,等不及找黄牛加钱购买那是一种幸运的无奈。再后来工作后回家,铁路提速,坐卧铺、软卧、高铁、飞机。真的越来越难得体验一次慢时光,漫旅途了。
高铁、飞机的出行装了加速度器,永远的感觉是身体在前面,灵魂在后面追。这几年很少坐卧铺火车了,偶尔的选择也许只是一种情愫的再现和回忆。
回家的旅途总是那么被期待,工作的旅途总是希望快点结束。人生的旅途经历过了一辆一辆的车,一波又一波的人。最终的归途不过是到那个城见那个人,回到那个叫家的地方。